Praėjus pirmajai dienai, lyderių tarpe – M.Samsono ir M.Varžos ekipažas. Tai nereiškia, kad jie vieninteliai mina viena koja ant podiumo: ant kulnų jiems lipa V.Švedo ir Ž.Sakalausko ekipažas.
Kol oras džiugino tiek žiūrovus, tiek dalyvius, serviso zonoje vyko darbas: ganėtinai didelis skaičius ekipažų susidūrė su nejuokingais variklių gedimais, kiti – netikėtai patyrę „stogą“, sėkmingai įveikinėjo pirmosios dienos greičio ruožus, apie patyrimus trasoje papasakoję tik pirmajai dienai pasibaigus. Tokių gretas papildė ir Giedrius Notkus, netikėtai antrajame greičio ruože.
Praėjus pirmajai dienai, lyderių tarpe – M.Samsono ir M.Varžos ekipažas. Tai nereiškia, kad jie vieninteliai mina viena koja ant podiumo: ant kulnų jiems lipa V.Švedo ir Ž.Sakalausko ekipažas.
Kol oras džiugino tiek žiūrovus, tiek dalyvius, serviso zonoje vyko darbas: ganėtinai didelis skaičius ekipažų susidūrė su nejuokingais variklių gedimais, kiti – netikėtai patyrę „stogą“, sėkmingai įveikinėjo pirmosios dienos greičio ruožus, apie patyrimus trasoje papasakoję tik pirmajai dienai pasibaigus. Tokių gretas papildė ir Giedrius Notkus, netikėtai antrajame greičio ruože.
„Vairuotojo klaida, ne kitaip. Per greit atvažiavom, slydom, susistūmė žvyras ir štai....švelnus „stogas“ “ – nė kiek nepraradęs nuotaikos pasakojo lenktynininkas. „Ateis kita diena ir matysim kaip čia bus. Dar pusė ralio prieš akis“- teigė G.Notkus.
Blogąja prasme stebino Lietuvos čempiono titulą ginantis Ramūnas Čapkauskas: sulūžę amortizatoriai neleido spausti tiek, kiek jis pats norėjo.
