Šeštadienį, rugpjūčio 28-ąją, Pasaulio bajų taurės etape „Baja Poland“ pasiruošimą 2022 metų Dakarui sėkmingai tęsianti „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda solidžiu tempu įveikė varžybų rezultatams lemiamą įtaka turėsiančią ilgiausią distanciją. Po dviejų identiškų 184 kilometrų ilgio antrojo ir trečiojo greičio ruožų Benediktas Vanagas ir Filipe Palmeiro bendroje automobilių įskaitoje užima ketvirtąją vietą.
Nusilpus rankai neišvengė klaidų
Itin sėkmingas B. Vanagui buvo antrasis greičio ruožas, kuriame jis finišavo trečias. Ketvirtoji vieta trečiajame greičio ruože galiausiai lėmė vieną prarastą poziciją. Paskutinę varžybų dieną ekipažo laukia atkakli kova su trečią vietą bendroje įskaitoje užimančiu Saudo Arabijos lenktynininku Yasiru Seaidanu. Nuo „Mini“ vairuojančio piloto lietuvių komandą skiria mažiau nei minutė.
„Iki šio etapo jis taip pat buvo ir Pasaulio bajų taurės lyderis, todėl žinau, kad šiam lenktynininkui taškai už bendroje įskaitoje užimtą vietą labai reikalingi. Todėl paskutiniame greičio ruože jis važiavo itin greitai ir atkovojo mūsų turėtą beveik dviejų minučių persvarą. Pripažinsiu, buvau lėtesnis, nes ir ranka pavargo, o tuomet negalėjau taip pat tiksliai valdyti automobilio“, – komentavo lenktynininkas.
Dėl susilpnėjusios rankos, pasakojo B. Vanagas, prasidėjo smulkios klaidos, kurių kiekvieną kainavo po keletą sekundžių, o ilgame greičio ruože visa tai susidėjo. Diena nepraėjo be nedidelių techninių nesklandumų – prieš pat trečiojo greičio ruožą ekipažas pastebėjo, kad vienas galinis „Toyota Hilux“ ratas leidžia orą. Vėliau tos pačios pusės ratą teko dar kartą keisti pačioje greičio ruožo pabaigoje.
Šeštadienį „Baja Poland“ dalyviai du kartus įveikė tą patį 184 kilometrų ilgio greičio ruožą, kuris, anot B. Vanago, buvo labai sudėtingas ir pareikalavo ypatingo susikaupimo. Atsipalaiduoti buvo pavojinga ir dėl gilių duobių, kurias įveikiant „Toyota Hilux“ ne kartą visais keturiais ratais pakilo į orą.
Patikrins, kuris iš judviejų greitesnis
Nors ir jausdamas, kad rankai vis dar trūksta jėgos ir tikslumo B. Vanagas paskutinę „Baja Poland“ varžybų dieną pasiryžęs dar kartą patikrinti, kuris iš dviejų lenktynininkų greitesnis – jis ar Y. Seaidanas. Pranašumą lietuviui gali suteikti ir visai kitokia sekmadienio greičio ruožų specifika – jie bus sąlyginai trumpi, tačiau klastingi.
„Be to, šią naktį prognozuojamas lietus, o jei iš tiesų palis, molingose trasose bus tikrai slidu. Visas veiksmas persikels arčiau Šcecino, o ten visai kitoks reljefas ir dirvožemis. Manau, kad rytoj gali nutikti visko, o aš su Y. Seaidanu tikrai pasivaržysiu“, – patikino sportininkas.
Šeštadienio trasa tęsėsi Pamario Dvarsko regione įsikūrusiame didžiausiame Rytų ir Centrinėje Europoje kariniame poligone. Anot B. Vanago, vieninteliai keliais, kuriais teko važiuoti buvo tokie, kuriais įprastai juda sunkioji karinė technika. Įprastai automobiliai šioje vietovėje nevažinėja, kadangi tai – karinė teritorija ir civilinės transporto priemonės į ją neįleidžiamos.
Pergalę „Baja Poland“ etape kol kas realiausiai pretenduoja iškovoti nuo įžanginio greičio ruožo įspūdingu greičiu važiavęs vietos žiūrovų favoritas, lenkas Krzysztofas Holowczycas su „Mini“. Pakovoti su galimybių dar turi antrąją vietą užimantis Saudo Arabijos lenktynininkas Yazeedas Al Rajhi su „Toyota Hilux“. Po šeštadienio greičio ruožų jis nuo lyderio atsilieka 8 min. 27 sek.
Šeštadienį, rugpjūčio 28-ąją, Pasaulio bajų taurės etape „Baja Poland“ pasiruošimą 2022 metų Dakarui sėkmingai tęsianti „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda solidžiu tempu įveikė varžybų rezultatams lemiamą įtaka turėsiančią ilgiausią distanciją. Po dviejų identiškų 184 kilometrų ilgio antrojo ir trečiojo greičio ruožų Benediktas Vanagas ir Filipe Palmeiro bendroje automobilių įskaitoje užima ketvirtąją vietą.
Nusilpus rankai neišvengė klaidų
Itin sėkmingas B. Vanagui buvo antrasis greičio ruožas, kuriame jis finišavo trečias. Ketvirtoji vieta trečiajame greičio ruože galiausiai lėmė vieną prarastą poziciją. Paskutinę varžybų dieną ekipažo laukia atkakli kova su trečią vietą bendroje įskaitoje užimančiu Saudo Arabijos lenktynininku Yasiru Seaidanu. Nuo „Mini“ vairuojančio piloto lietuvių komandą skiria mažiau nei minutė.
„Iki šio etapo jis taip pat buvo ir Pasaulio bajų taurės lyderis, todėl žinau, kad šiam lenktynininkui taškai už bendroje įskaitoje užimtą vietą labai reikalingi. Todėl paskutiniame greičio ruože jis važiavo itin greitai ir atkovojo mūsų turėtą beveik dviejų minučių persvarą. Pripažinsiu, buvau lėtesnis, nes ir ranka pavargo, o tuomet negalėjau taip pat tiksliai valdyti automobilio“, – komentavo lenktynininkas.
Dėl susilpnėjusios rankos, pasakojo B. Vanagas, prasidėjo smulkios klaidos, kurių kiekvieną kainavo po keletą sekundžių, o ilgame greičio ruože visa tai susidėjo. Diena nepraėjo be nedidelių techninių nesklandumų – prieš pat trečiojo greičio ruožą ekipažas pastebėjo, kad vienas galinis „Toyota Hilux“ ratas leidžia orą. Vėliau tos pačios pusės ratą teko dar kartą keisti pačioje greičio ruožo pabaigoje.
Šeštadienį „Baja Poland“ dalyviai du kartus įveikė tą patį 184 kilometrų ilgio greičio ruožą, kuris, anot B. Vanago, buvo labai sudėtingas ir pareikalavo ypatingo susikaupimo. Atsipalaiduoti buvo pavojinga ir dėl gilių duobių, kurias įveikiant „Toyota Hilux“ ne kartą visais keturiais ratais pakilo į orą.
Patikrins, kuris iš judviejų greitesnis
Nors ir jausdamas, kad rankai vis dar trūksta jėgos ir tikslumo B. Vanagas paskutinę „Baja Poland“ varžybų dieną pasiryžęs dar kartą patikrinti, kuris iš dviejų lenktynininkų greitesnis – jis ar Y. Seaidanas. Pranašumą lietuviui gali suteikti ir visai kitokia sekmadienio greičio ruožų specifika – jie bus sąlyginai trumpi, tačiau klastingi.
„Be to, šią naktį prognozuojamas lietus, o jei iš tiesų palis, molingose trasose bus tikrai slidu. Visas veiksmas persikels arčiau Šcecino, o ten visai kitoks reljefas ir dirvožemis. Manau, kad rytoj gali nutikti visko, o aš su Y. Seaidanu tikrai pasivaržysiu“, – patikino sportininkas.
Šeštadienio trasa tęsėsi Pamario Dvarsko regione įsikūrusiame didžiausiame Rytų ir Centrinėje Europoje kariniame poligone. Anot B. Vanago, vieninteliai keliais, kuriais teko važiuoti buvo tokie, kuriais įprastai juda sunkioji karinė technika. Įprastai automobiliai šioje vietovėje nevažinėja, kadangi tai – karinė teritorija ir civilinės transporto priemonės į ją neįleidžiamos.
Pergalę „Baja Poland“ etape kol kas realiausiai pretenduoja iškovoti nuo įžanginio greičio ruožo įspūdingu greičiu važiavęs vietos žiūrovų favoritas, lenkas Krzysztofas Holowczycas su „Mini“. Pakovoti su galimybių dar turi antrąją vietą užimantis Saudo Arabijos lenktynininkas Yazeedas Al Rajhi su „Toyota Hilux“. Po šeštadienio greičio ruožų jis nuo lyderio atsilieka 8 min. 27 sek.
