Anapus Atlanto, Jungtinėse Valstijose, visi vietinės gamybos automobiliai yra pigesni negu Europoje, ypač brangesni ir automanų širdžiai mielesni modeliai. Pradedant „Ford Mustang“ ir baigiant „Dodge Charger Hellcat“.
Pastarasis modelis senojo žemyno modeliams yra labai įdomus. Greičiausiu pasaulio sedanu vadinamas amerikietiškas modelis ne viename bandyme įrodė, jog gali pasiekti 310, 320 ar net 330 km/val. greitį.
Milžinišką „HEMI“ benzininį motorą turintis automobilis anapus Atlanto kainuoja nuo 63 tūkst. dolerių arba maždaug 55 tūkst. eurų. Tačiau jeigu jūs užsimanytumėte šį modelį įsigyti Europoje - kaina išaugtų iki maždaug 70 tūkst. eurų. Kaip bebūtų keista, tačiau tai europiečių neatbaido nuo galimybės savo garaže turėti vieną beprotiškiausių šio dešimtmečio „Dodge“ modelių.
Smagiausia yra tai, jog pirmasis „Hellact“ modelis važinėja dėvėdamas ne juodos ar sidabrinės, bet salotinės spalvos drabužius.
P.S Pirmasis „Charger Hellcat“ atsirado D.Britanijoje, tad jeigu žinote kokia šioje šalyje yra automobilių draudimo sistema, dabar tik galite įsivaizduoti kokią įspūdingą sumą automobilio savininkas turi sumokėti kiekvienais metais.
Visgi, pinigai uždirbami tam, jog juos būtų galima išleisti.
Anapus Atlanto, Jungtinėse Valstijose, visi vietinės gamybos automobiliai yra pigesni negu Europoje, ypač brangesni ir automanų širdžiai mielesni modeliai. Pradedant „Ford Mustang“ ir baigiant „Dodge Charger Hellcat“.
Pastarasis modelis senojo žemyno modeliams yra labai įdomus. Greičiausiu pasaulio sedanu vadinamas amerikietiškas modelis ne viename bandyme įrodė, jog gali pasiekti 310, 320 ar net 330 km/val. greitį.
Milžinišką „HEMI“ benzininį motorą turintis automobilis anapus Atlanto kainuoja nuo 63 tūkst. dolerių arba maždaug 55 tūkst. eurų. Tačiau jeigu jūs užsimanytumėte šį modelį įsigyti Europoje - kaina išaugtų iki maždaug 70 tūkst. eurų. Kaip bebūtų keista, tačiau tai europiečių neatbaido nuo galimybės savo garaže turėti vieną beprotiškiausių šio dešimtmečio „Dodge“ modelių.
Smagiausia yra tai, jog pirmasis „Hellact“ modelis važinėja dėvėdamas ne juodos ar sidabrinės, bet salotinės spalvos drabužius.
P.S Pirmasis „Charger Hellcat“ atsirado D.Britanijoje, tad jeigu žinote kokia šioje šalyje yra automobilių draudimo sistema, dabar tik galite įsivaizduoti kokią įspūdingą sumą automobilio savininkas turi sumokėti kiekvienais metais.
Visgi, pinigai uždirbami tam, jog juos būtų galima išleisti.
