Japoniškų automobilių gamintoja teigia, jog naujos kartos „WRX“ sugrįš prie kompanijos ištakų. Pagal pirminius planus, naujasis „WRX“ bus siūlomas tik su ketverių durų sedano kėbulu. Bus atsisakyta praktiškesnio hečbeko kėbulo.
Automobilio ratus turėtų sukti 2.5 litro, keturių cilindrų agregatas, kuris išvystys 265 arklio galias. Anksčiau yra pasirodę pranešimų, jog variklio galingumas sieks 300 arklio galių, tačiau pasak kompanijos atstovų, improvizacijos variklio galios didinimui tikrai užteks, nes ateityje išvysime ne vieną „WRX“ modifikaciją.
Taip pat siūlome pasižiūrėti į pirmuosius „WRX“ prototipus, kurie buvo užfiksuoti Nurburgringo apylinkėse.