Kadaise neįtikėtinu populiarumu besidžiaugęs automobilių gamintojas „MG", šiais laikais turi vaikščioti nuleista galva ir daryti tai, ką liepia valdžia sėdinti Kinijoje.
„SAIC Group" priklausantis automobilių gamintojas, Šanchajaus automobilių parodoje pristatys naują kompaktiško visureigio konceptą - „CS". Kaip ir daugelis gamintojų, taip ir „MG" nori savo dalies kompaktiškų visureigių rinkoje.
Nors tikslesnių techninių charakteristikų „MG" neatskleidžia, tačiau galime paanalizuoti koncepto eskizus, kurie buvo paviešinti pačios kompanijos.
„CS" konceptas išlaiko dabartines „MG" modelių dizaino linijas. Pakankamai agresyvi priekinė dalis, griežtos ir truputėlį kampuotos formos turėtų sukurti išskirtinio automobilio įspūdį. Tačiau to „MG" juk ir nori, nes pasak kompanijos atstovų, Europoje parduodami modeliai bus taikomi į jaunus žmones. Ne veltui automobiliai turi atrodyti šiuolaikiškai ir kainuoti pakankamai mažai.
Įdomu, įdomu.
Kadaise neįtikėtinu populiarumu besidžiaugęs automobilių gamintojas „MG", šiais laikais turi vaikščioti nuleista galva ir daryti tai, ką liepia valdžia sėdinti Kinijoje.
„SAIC Group" priklausantis automobilių gamintojas, Šanchajaus automobilių parodoje pristatys naują kompaktiško visureigio konceptą - „CS". Kaip ir daugelis gamintojų, taip ir „MG" nori savo dalies kompaktiškų visureigių rinkoje.
Nors tikslesnių techninių charakteristikų „MG" neatskleidžia, tačiau galime paanalizuoti koncepto eskizus, kurie buvo paviešinti pačios kompanijos.
„CS" konceptas išlaiko dabartines „MG" modelių dizaino linijas. Pakankamai agresyvi priekinė dalis, griežtos ir truputėlį kampuotos formos turėtų sukurti išskirtinio automobilio įspūdį. Tačiau to „MG" juk ir nori, nes pasak kompanijos atstovų, Europoje parduodami modeliai bus taikomi į jaunus žmones. Ne veltui automobiliai turi atrodyti šiuolaikiškai ir kainuoti pakankamai mažai.
Įdomu, įdomu.
