Narsuolių iš Japonijos pastangos sugundyti Europiečius

„VIZIV"

Ženevos automobilių parodos metu, „Subaru" su pasididžiavimu pristatė naująjį konceptą vardu „VIZIV". Pasak kompanijos atstovų, naujasis visureigis parodo, kaip ateityje atrodys šios markės automobiliai. „Subaru" atstovai neslėpė, jog kuriant šį konceptą, vadovavosi „Enjoyment and Peace Mind" koncepcija.

Parodos užkuliusiuose girdėjome, jog šis „VIZIV" konceptas turėtų atgimti, kaip naujos kartos „Tribeca" visureigis, o įvairūs dizaino elementai turėtų pasirodyti ir naujos kartos „Legacy" modeliuose.

„Legacy"

Mūsų šalies pirkėjų pamėgtas modelis, Ženevos automobilių parodoje pasirodė su viena, ypatinga, naujiena. „Subaru" demonstravo „Legacy" modelį su „Boxer" tipo dyzeliniu agregatu, kuris pirmą kartą buvo suporuotas su „CVT" tipo automatinę pavarų dėže. Taip pat ši versija yra siūloma ir su „Outback" versija.


 
Pasak kompanijos, naujoji „CVT" automatinė pavarų dėžė prilygs mechaninėms pavarų dėžėms. Jos užtikrins ne tik ekonomišką variklio darbą, bet ir vairuotojui norint, prisidės prie dinamiško automobilio charakterio.

„Forester"

„The all-new Forster". Tokiomis ir panašiomis frazėmis „Subaru" bandė vilioti praeivius. Dar vienas modelis, kuris yra populiarus mūsų šalyje, turėtų pritraukti dar daugiau pirkėjų į „Subaru" markės salonus.
Kodėl? Modernesnė, agresyvesnė, tačiau neiššaukianti automobilio išvaizda, prieinama kaina, aukščiausias saugumo lygis, puikios pravažumo galimybės bei gausi bazinė įranga.

„360"

„Subaru" yra viena iš tų kompanijų, kurios didžiuojasi savo istorija. Puikus to įrodymas buvo mažytis „360" automobiliukas, kuris traukė daugiausiai dėmesio.


„360" kompanijai yra be galo svarbus automobilis, nes tai buvo pirmasis „Subaru" automobilis, kuris buvo gaminamas konvejerio būdu. Nuo pat 1958 iki 1971 metų, „Subaru" pagamino net 392,000 šių mažų automobilių.
Taip pat pridursime, jog tai yra vienas svarbiausių „kei" tipo automobilių Japonijoje.