„Sauber“ lenktynininkas, Nico Hulkenbergas, tikisi netolimoje ateityje tapti legendinės „Ferrari“ ekipos lenktynininku.
Kuomet šis talentingas 25 metų lenktynininkas persikėlė iš „Force India“ komandos į „Sauber“, daugelis įžvelgė, jog prie to bus nagus prikišusi „Ferrari“ komanda.
Priminsime, jog „Force India“ ekipa naudoja „Mercedes“ motorus, o „Sauber“ ekipos bolidus varo „Ferrari“ agregatai.
Šį vokiečio komandų pakeitimą „Ferrari“ prezidentas Luca di Montezemolo komentavo dviprasmiškai: „Man labai smalsu pamatyti kaip Nicui seksis lenktyniauti su bolidu, kuris varomas mūsų varikliu“.
N.Hulkenbergo sezono pradžia „Sauber“ komandoje gana dvejopa. Jis labai lengvai užgožė savo komandos draugą Estebaną Gutierrezą ir pelnė ekipos pasitikėjimą bei garbę, tačiau iš kitos pusės, „C32“ bolidas nėra pakankamai pajėgus.
Paklaustas ar būtent to tikėjosi pereidamas iš „Force India“ į „Sauber“, N.Hulkenbergas su šypsena veide atsakė: „Ne“.
„Mes esame už tos ribos, kurią nusibrėžėme ir nepelnome tokių rezultatų kokių tikėjomės.“
Vokietis taip pat buvo paklaustas ar jis jau pakeliui į „Ferrari“ komandą, tačiau jis atsakė labai paprastai: „Nežinau, reikėtų jų („Ferrari“) paklausti apie tai“.
„Dar tik sezono pradžia, bet ne paslaptis, kad aš noriu skinti pergales lenktynėse ir vieną dieną tapti čempionu“, – pasakojo N.Hulkenbergas.
„Jog pasiektum šiuos tikslus, privalai atstovauti dideliai komandai. Mano ateitis dar labai atvira, bet privalai kiekvieną lenktynių savaitgalį išspausti maksimumą iš tokio bolido kokį vairuoji nors ir koks jis bebūtų.“
N.Hulkenbergas yra lenktynininkas, kuris kaunasi komandoje vidutiniokėje ir dėl to nemoka pinigų, o pats gauna algą. Šis reiškinys iš ties retas „Formulėje 1“. Vokietis gana įspūdingai debiutavo čempionate 2010 metais, kuomet paskutiniame etape iškovojo pole poziciją, tačiau iškart po sezono buvo išmestas iš „Williams“ komandos. 2011 metus sportininkas praleido kaip atsarginis „Force India“ lenktynininkas, o į pagrindinę rikiuotę grįžo 2012 metais.
„Trys komandos per pastaruosius trejus metus. Daugybė pasikeitimų... Daugiau nei aš norėčiau, kad būtų“, – su šypsena veide pasakojo N.Hulkenbergas.
„Tai kas nutiko su „Williams“ – labai siutina. Nebuvo net jokių diskusijų, aš buvau tiesiog pašalintas. Suvažiavau iš ties neblogą sezoną, o buvau išmestas dėl visai kitokių priežasčių.“
„Kad ir kas nutiko, dabar tai praeitis. Kiekvieno lenktynininko „Formulės 1“ karjera skirtinga, deja mano su daugybę pasikeitimų“, – užbaigė vokietis.
„Sauber“ lenktynininkas, Nico Hulkenbergas, tikisi netolimoje ateityje tapti legendinės „Ferrari“ ekipos lenktynininku.
Kuomet šis talentingas 25 metų lenktynininkas persikėlė iš „Force India“ komandos į „Sauber“, daugelis įžvelgė, jog prie to bus nagus prikišusi „Ferrari“ komanda.
Priminsime, jog „Force India“ ekipa naudoja „Mercedes“ motorus, o „Sauber“ ekipos bolidus varo „Ferrari“ agregatai.
Šį vokiečio komandų pakeitimą „Ferrari“ prezidentas Luca di Montezemolo komentavo dviprasmiškai: „Man labai smalsu pamatyti kaip Nicui seksis lenktyniauti su bolidu, kuris varomas mūsų varikliu“.
N.Hulkenbergo sezono pradžia „Sauber“ komandoje gana dvejopa. Jis labai lengvai užgožė savo komandos draugą Estebaną Gutierrezą ir pelnė ekipos pasitikėjimą bei garbę, tačiau iš kitos pusės, „C32“ bolidas nėra pakankamai pajėgus.
Paklaustas ar būtent to tikėjosi pereidamas iš „Force India“ į „Sauber“, N.Hulkenbergas su šypsena veide atsakė: „Ne“.
„Mes esame už tos ribos, kurią nusibrėžėme ir nepelnome tokių rezultatų kokių tikėjomės.“
Vokietis taip pat buvo paklaustas ar jis jau pakeliui į „Ferrari“ komandą, tačiau jis atsakė labai paprastai: „Nežinau, reikėtų jų („Ferrari“) paklausti apie tai“.
„Dar tik sezono pradžia, bet ne paslaptis, kad aš noriu skinti pergales lenktynėse ir vieną dieną tapti čempionu“, – pasakojo N.Hulkenbergas.
„Jog pasiektum šiuos tikslus, privalai atstovauti dideliai komandai. Mano ateitis dar labai atvira, bet privalai kiekvieną lenktynių savaitgalį išspausti maksimumą iš tokio bolido kokį vairuoji nors ir koks jis bebūtų.“
N.Hulkenbergas yra lenktynininkas, kuris kaunasi komandoje vidutiniokėje ir dėl to nemoka pinigų, o pats gauna algą. Šis reiškinys iš ties retas „Formulėje 1“. Vokietis gana įspūdingai debiutavo čempionate 2010 metais, kuomet paskutiniame etape iškovojo pole poziciją, tačiau iškart po sezono buvo išmestas iš „Williams“ komandos. 2011 metus sportininkas praleido kaip atsarginis „Force India“ lenktynininkas, o į pagrindinę rikiuotę grįžo 2012 metais.
„Trys komandos per pastaruosius trejus metus. Daugybė pasikeitimų... Daugiau nei aš norėčiau, kad būtų“, – su šypsena veide pasakojo N.Hulkenbergas.
„Tai kas nutiko su „Williams“ – labai siutina. Nebuvo net jokių diskusijų, aš buvau tiesiog pašalintas. Suvažiavau iš ties neblogą sezoną, o buvau išmestas dėl visai kitokių priežasčių.“
„Kad ir kas nutiko, dabar tai praeitis. Kiekvieno lenktynininko „Formulės 1“ karjera skirtinga, deja mano su daugybę pasikeitimų“, – užbaigė vokietis.
