Kultinio automobilio statusą turintis „Trabant“ buvo gaminamas 1957 - 1991 metų laikotarpiu. Cvikau mieste, Rytų Vokietijoje gaminamas automobilis buvo eksportuojamas į visas tuometines komunistinio bloko šalis.
Darbininko automobilis - būtent šiam socialiniui sluoksniui buvo skirtas šis mažylis, kuris pro gamyklos vartus išriedėdavo ne pačios geriausios kokybės.
Nors automobilio gamyba nevyksta jau pakankamai seniai, tačiau gimtojoje Vokietijoje šio modelio gerbėjų kasmet vis daugėja. Tarp „Trabant“ gerbėjų atsiranda žmonių, kurie mėgsta tobulinti, pakeisti ar dar kaip nors pagrąžinti savo transporto priemonę.
Žemiau esantis pristatymas bus puikus pavyzdys visiems „Trabant“ gerbėjams.
Kultinio automobilio statusą turintis „Trabant“ buvo gaminamas 1957 - 1991 metų laikotarpiu. Cvikau mieste, Rytų Vokietijoje gaminamas automobilis buvo eksportuojamas į visas tuometines komunistinio bloko šalis.
Darbininko automobilis - būtent šiam socialiniui sluoksniui buvo skirtas šis mažylis, kuris pro gamyklos vartus išriedėdavo ne pačios geriausios kokybės.
Nors automobilio gamyba nevyksta jau pakankamai seniai, tačiau gimtojoje Vokietijoje šio modelio gerbėjų kasmet vis daugėja. Tarp „Trabant“ gerbėjų atsiranda žmonių, kurie mėgsta tobulinti, pakeisti ar dar kaip nors pagrąžinti savo transporto priemonę.
Žemiau esantis pristatymas bus puikus pavyzdys visiems „Trabant“ gerbėjams.
