Štai taip atrodė "Escortas" prieš paimant jį iš močiutės ir paverčiant "Fordą" lenktyniniu automobiliu.
Vaikinai gyvenantys Britanijoje iš baigusios vairavimo karjerą pensininkės atvažiavo pasiimti ilgus metus ištikimai senolei tarnavusį "Forduką". Vargšė senutė turbūt net neįtarė, kad jos senasis pagalbininkas taps tikrų lenktynių trasų ereliu.
Šiek tiek apie patį "Mk2 Escort" modelį. Šių automobilių gamyba prasidėjo 1974 ir baigėsi 1980 metais. Priešingai nei jo pirmtakas pirmasis "Escortas", kuris buvo gaminamas vien tik Didžiojoje Britanijoje, antrieji buvo surenkami Junginėje Karalystėje ir Vokietijoje.
"Mk2 Escort" pasižymėjo pačiame prestižiškiausiame ralio čempionate - "WRC". Šis modelis yra triumfavęs dvidešimtyje ralio etapų nuo 1975 iki 1981 metų.
Žemiau nuotraukos parodančios, kaip buvo gaminamas močiutės "Escortukas" į lenktyninį "Escortą".
Štai taip atrodė "Escortas" prieš paimant jį iš močiutės ir paverčiant "Fordą" lenktyniniu automobiliu.
Vaikinai gyvenantys Britanijoje iš baigusios vairavimo karjerą pensininkės atvažiavo pasiimti ilgus metus ištikimai senolei tarnavusį "Forduką". Vargšė senutė turbūt net neįtarė, kad jos senasis pagalbininkas taps tikrų lenktynių trasų ereliu.
Šiek tiek apie patį "Mk2 Escort" modelį. Šių automobilių gamyba prasidėjo 1974 ir baigėsi 1980 metais. Priešingai nei jo pirmtakas pirmasis "Escortas", kuris buvo gaminamas vien tik Didžiojoje Britanijoje, antrieji buvo surenkami Junginėje Karalystėje ir Vokietijoje.
"Mk2 Escort" pasižymėjo pačiame prestižiškiausiame ralio čempionate - "WRC". Šis modelis yra triumfavęs dvidešimtyje ralio etapų nuo 1975 iki 1981 metų.
Žemiau nuotraukos parodančios, kaip buvo gaminamas močiutės "Escortukas" į lenktyninį "Escortą".
