Pirmą kartą girdite apie tokį automobilį? Nieko nuostabaus. Tai Anglijai skirtas automobilis. O iškart po straipsniu prikabintose nuotraukose įžvelgsite vieno žmogelio meilę mažajam Fordukui.
1959 metais Ford Popular 100E pirmą kartą išriedėjo pro gamyklos vartus. Šis modelis ypatingas tuo, kad buvo pats pigiausias automobilis rinkoje. Jo kaina buvo 494 svarai, o tai lygu to meto vidutinio anglo pusmečio algai. Pigu. Atrodo istorija čia ir turėtų baigtis - pigus, niekuo neišsiskiriantis automobilis neturi jokios išliekamosios vertės ir yra pasmegtas nugarmėti į praeitį.
Tačiau vienas anglas pamilo šį automobiliuką, kai jį nusipirko prieš 15 metų. Projekto autorius suprato, kad Fordas turi sužibėti naujomis spalvomis, todėl nusprendė jį atgaivinti, paversdamas tikru hot rod'u.
Pirmą kartą girdite apie tokį automobilį? Nieko nuostabaus. Tai Anglijai skirtas automobilis. O iškart po straipsniu prikabintose nuotraukose įžvelgsite vieno žmogelio meilę mažajam Fordukui.
1959 metais Ford Popular 100E pirmą kartą išriedėjo pro gamyklos vartus. Šis modelis ypatingas tuo, kad buvo pats pigiausias automobilis rinkoje. Jo kaina buvo 494 svarai, o tai lygu to meto vidutinio anglo pusmečio algai. Pigu. Atrodo istorija čia ir turėtų baigtis - pigus, niekuo neišsiskiriantis automobilis neturi jokios išliekamosios vertės ir yra pasmegtas nugarmėti į praeitį.
Tačiau vienas anglas pamilo šį automobiliuką, kai jį nusipirko prieš 15 metų. Projekto autorius suprato, kad Fordas turi sužibėti naujomis spalvomis, todėl nusprendė jį atgaivinti, paversdamas tikru hot rod'u.
