„Manhart“ iš naujos kartos „BMW M5“ išspaudė 723 AG

723 arklio galios ir 870 Nm sukimo momentas – skaičiai, kurie apibūdina šio „Manhart“ projekto variklio pajėgumą.
Jeigu buvote praėjusios „M5“ kartos gerbėjas, interneto platybėse turėjote surasti ne vieną, modifikuotą egzempliorių, kurio jėgainė pasižymėdavo panašiu pajėgumu, tad kuo „Manhart“ projektas išsiskiria iš kitų?
Vokietijoje įsikūrusių dirbtuvių atstovai norėdami parodyti kokį potencialą turi atnaujinta 4,4 litro, 8 cilindrų jėgainė, atliko pakankamai „paprastą“ modifikaciją – pakeitė variklio valdymo kompiuterį. Standartinis komponentas pašalintas, o jo vietą užėmė „Manhart“ specialistų sukurtas analogas.
Nauja variklio valdymo programa leido labai greitai padidinti motoro pajėgumą nuo 600 AG ir 750 Nm iki 723 AG ir 870 Nm.