Pergalę antrame šių metų „Formulės 1“ etape Malaizijoje po atkaklios kovos su komandos draugu Marku Webberiu iškovojo „Red Bull“ komandos pilotas Sebastianas Vettelis.
Iš pole pozicijos startavęs vokietis pirmąją poziciją prarado pirmojo sustojimo metu, per anksti lietaus padangas pasikeitęs į sausai trasai skirtas padangas. Lenktynių eigoje praėjusių metų čempionas buvo praradęs ir antrąją poziciją, tačiau tai vokiečio nepalaužė ir jis pelnė įtikinamą pergalę Sepango trasoje.
Starto metu su S.Vetteliu susidūręs Fernando Alonsolenktynių nebaigė, tuo tarpu praėjusių čempionato lenktynių Australijoje nugalėtojas Kimi Raikkonenas sugebėjo finišuoti tik septintoje vietoje.
Trečioje ir ketvirtoje vietose finšiavo „Mercedes“ pilotai Lewisas Hamiltonas ir Nico Rosbergas. Pastarasis lenktynių pabaigoje važiavo greičiau už komandos draugą, tačiau komanda vokiečiui neleido lenkti komandos naujoko L.Hamiltono.
Kitos „Formulės 1“ čempionato lenktynės vyks balandžio 14 dieną Kinijoje.
Lenktynių eiga:
Prieš lenktynes trasą užklupęs lietus sušlapino asfaltą, todėl visi lenktynininkai startavo su tarpinėms oro sąlygoms skirtomis padangomis. S.Vettelis išlaikė lyderio poziciją. F.Alonso šoktelėjo į antrąją vietą, o iš antrosios vietos startavęs F.Massa prarado poziciją ne tik komandos draugui, bet ir M.Webberiui bei L.Hamiltonui. F.Alonsui startas nepraėjo be nuostolių - ispanas kontakto su S.Vettelio bolidu metu nulaužė savo priekinį sparną ir iš lenktynių buvo priverstas pasitraukti jau antrame rate, kai sparnas nuo jo bolido nukrito visiškai.
Lenktynių lyderis S.Vettelis į boksus nėrė jau šeštame rate bei ant savo bolido užsidėjo sausai trasai skirtas padangas. Netrukus tą patį padarė ir F.Massa. Po rato S.Vettelio ir F.Massos pavyzdžiu pasekė ir didžioji dalis kitų sportinkų, tuo tarpu lyderiu tapęs M.Webberis tęsė lenktynes važiuodamas tarpinėms oro sąlygoms skirtomis padangomis, nors didžioji trasos dalis jau buvo sausa.
Vis dėlto, įsitikinęs, kad sausai trasai skirtos padangos varžovams suteikia milžinišką pranašumą, kitame rate į boksus pasuko ir M.Webberis bei visi kiti sportininkai, kurie dar nebuvo pasikeitę padangų.
Po pirmųjų sustojimų pirmavo M.Webberis. Už jo rikiavosi S.Vettelis, L.Hamiltonas, N.Rosbergas, J.Buttonas ir kiti. M.Webberis pradėjo antrųjų sustojimų seriją, boksuose apsilankęs devynioliktame rate. P.di Restai sustojimas nesusiklostė sklandžiai: dėl problemų su vienu iš bolido ratu škotas prarado marias laiko. Analogiškų problemų savo sustojimo metu turėjo ir kitas „Force India“ pilotas A.Sutilas. P.di Resta po kelių ratų apskritai pasitraukė iš lenktynių, o šiek tiek vėliau savo pasirodymą baigė ir A.Sutilas.
Po antrųjų sustojimų boksuose serijos M.Webberis išsaugojo lyderio poziciją. S.Vettelis važiavo antras, prieš „Mercedes“ pilotus L.Hamiltoną bei N.Rosbergą, J.Buttoną ir F.Massą. Nors kova dėl pirmosios vietos tarp M.Webberio, S.Vettelio ir L.Hamiltono vyko labai atkakliai, lyderių tarpusavio pozicijos nesikeitė.
L.Hamiltonas trečią kartą į boksus pasuko trisdešimtajame rate, prieš tai vos neįsirėžęs į S.Vettelio bolido galą. Netrukus į boksus nėrė ir M.Webberis. N.Rosbergas ir kiti sportininkai. Keliais ratais vėliau į boksus pasukęs S.Vettelis prarado antrąją poziciją greičiausius lenktynių ratus fiksavusiam L.Hamiltonui. Tragiškai trečiasis sustojimas susiklostė J.Buttonui. Vos tik išvažiavęs iš sustojimo vietos, britas sustojo techninio aptarnavimo juostoje dėl netinkamai pritvirtinto priekinio rato.
Po trečiųjų sustojimų ir toliau pirmavo M.Webberis. Už jo rikiavosi L.Hamiltonas, S.Vettelis, N.Rosbergas ir F.Massa. 39-ame rate S.Vettelis susidorojo su L.Hamiltonu ir susigrąžino antrąją poziciją, o britą pradėjo spausti ir komandos draugas N.Rosbergas. Po trijų ratų L.Hamiltonas pasuko į boksus savo paskutiniajam sustojimui, o dar po rato tą patį padarė ir S.Vettelis bei N.Rosbergas.
Neilgai trukus savo paskutinįjį sustojimą atliko ir lenktynių lyderis M.Webberis. Australas iš boksų išvažiavo prieš pat komandos draugo S.Vettelio bolido nosį, tačiau po atkaklios kovos sugebėjo išsaugoti lyderio poziciją. Likus dešimčiai ratų iki finišo virė atkakli kova dėl lyderio pozicijos, kurią po kelių apsistumdymų laimėjo S.Vettelis. Aplenkęs M.Webberį, vokietis akimirksniu pabėgo į priekį. S.Vettelis iki pat lenktynių pabaigos nebesulaukė konkurencijos ir pelnė pirmąją pergalę šių metų sezone.
Pergalę antrame šių metų „Formulės 1“ etape Malaizijoje po atkaklios kovos su komandos draugu Marku Webberiu iškovojo „Red Bull“ komandos pilotas Sebastianas Vettelis.
Iš pole pozicijos startavęs vokietis pirmąją poziciją prarado pirmojo sustojimo metu, per anksti lietaus padangas pasikeitęs į sausai trasai skirtas padangas. Lenktynių eigoje praėjusių metų čempionas buvo praradęs ir antrąją poziciją, tačiau tai vokiečio nepalaužė ir jis pelnė įtikinamą pergalę Sepango trasoje.
Starto metu su S.Vetteliu susidūręs Fernando Alonsolenktynių nebaigė, tuo tarpu praėjusių čempionato lenktynių Australijoje nugalėtojas Kimi Raikkonenas sugebėjo finišuoti tik septintoje vietoje.
Trečioje ir ketvirtoje vietose finšiavo „Mercedes“ pilotai Lewisas Hamiltonas ir Nico Rosbergas. Pastarasis lenktynių pabaigoje važiavo greičiau už komandos draugą, tačiau komanda vokiečiui neleido lenkti komandos naujoko L.Hamiltono.
Kitos „Formulės 1“ čempionato lenktynės vyks balandžio 14 dieną Kinijoje.
Lenktynių eiga:
Prieš lenktynes trasą užklupęs lietus sušlapino asfaltą, todėl visi lenktynininkai startavo su tarpinėms oro sąlygoms skirtomis padangomis. S.Vettelis išlaikė lyderio poziciją. F.Alonso šoktelėjo į antrąją vietą, o iš antrosios vietos startavęs F.Massa prarado poziciją ne tik komandos draugui, bet ir M.Webberiui bei L.Hamiltonui. F.Alonsui startas nepraėjo be nuostolių - ispanas kontakto su S.Vettelio bolidu metu nulaužė savo priekinį sparną ir iš lenktynių buvo priverstas pasitraukti jau antrame rate, kai sparnas nuo jo bolido nukrito visiškai.
Lenktynių lyderis S.Vettelis į boksus nėrė jau šeštame rate bei ant savo bolido užsidėjo sausai trasai skirtas padangas. Netrukus tą patį padarė ir F.Massa. Po rato S.Vettelio ir F.Massos pavyzdžiu pasekė ir didžioji dalis kitų sportinkų, tuo tarpu lyderiu tapęs M.Webberis tęsė lenktynes važiuodamas tarpinėms oro sąlygoms skirtomis padangomis, nors didžioji trasos dalis jau buvo sausa.
Vis dėlto, įsitikinęs, kad sausai trasai skirtos padangos varžovams suteikia milžinišką pranašumą, kitame rate į boksus pasuko ir M.Webberis bei visi kiti sportininkai, kurie dar nebuvo pasikeitę padangų.
Po pirmųjų sustojimų pirmavo M.Webberis. Už jo rikiavosi S.Vettelis, L.Hamiltonas, N.Rosbergas, J.Buttonas ir kiti. M.Webberis pradėjo antrųjų sustojimų seriją, boksuose apsilankęs devynioliktame rate. P.di Restai sustojimas nesusiklostė sklandžiai: dėl problemų su vienu iš bolido ratu škotas prarado marias laiko. Analogiškų problemų savo sustojimo metu turėjo ir kitas „Force India“ pilotas A.Sutilas. P.di Resta po kelių ratų apskritai pasitraukė iš lenktynių, o šiek tiek vėliau savo pasirodymą baigė ir A.Sutilas.
Po antrųjų sustojimų boksuose serijos M.Webberis išsaugojo lyderio poziciją. S.Vettelis važiavo antras, prieš „Mercedes“ pilotus L.Hamiltoną bei N.Rosbergą, J.Buttoną ir F.Massą. Nors kova dėl pirmosios vietos tarp M.Webberio, S.Vettelio ir L.Hamiltono vyko labai atkakliai, lyderių tarpusavio pozicijos nesikeitė.
L.Hamiltonas trečią kartą į boksus pasuko trisdešimtajame rate, prieš tai vos neįsirėžęs į S.Vettelio bolido galą. Netrukus į boksus nėrė ir M.Webberis. N.Rosbergas ir kiti sportininkai. Keliais ratais vėliau į boksus pasukęs S.Vettelis prarado antrąją poziciją greičiausius lenktynių ratus fiksavusiam L.Hamiltonui. Tragiškai trečiasis sustojimas susiklostė J.Buttonui. Vos tik išvažiavęs iš sustojimo vietos, britas sustojo techninio aptarnavimo juostoje dėl netinkamai pritvirtinto priekinio rato.
Po trečiųjų sustojimų ir toliau pirmavo M.Webberis. Už jo rikiavosi L.Hamiltonas, S.Vettelis, N.Rosbergas ir F.Massa. 39-ame rate S.Vettelis susidorojo su L.Hamiltonu ir susigrąžino antrąją poziciją, o britą pradėjo spausti ir komandos draugas N.Rosbergas. Po trijų ratų L.Hamiltonas pasuko į boksus savo paskutiniajam sustojimui, o dar po rato tą patį padarė ir S.Vettelis bei N.Rosbergas.
Neilgai trukus savo paskutinįjį sustojimą atliko ir lenktynių lyderis M.Webberis. Australas iš boksų išvažiavo prieš pat komandos draugo S.Vettelio bolido nosį, tačiau po atkaklios kovos sugebėjo išsaugoti lyderio poziciją. Likus dešimčiai ratų iki finišo virė atkakli kova dėl lyderio pozicijos, kurią po kelių apsistumdymų laimėjo S.Vettelis. Aplenkęs M.Webberį, vokietis akimirksniu pabėgo į priekį. S.Vettelis iki pat lenktynių pabaigos nebesulaukė konkurencijos ir pelnė pirmąją pergalę šių metų sezone.
