Šią vasarą turėjome garbės pakalbinti šiuo metu Vokietijoje gyvenantį ir išskirtines automobilių puošybos dirbtuves atidariusį Darių. Sužinojome kaip Dariui pavyko atidaryti tokio kalibro dirbtuves,
kokie automobiliai jose lankosi. Tačiau kol mes visi džiaugėmės Dariaus atliktais darbais, atėjo metas paganyti akis į naujausią „Fostla“ darbą - „Audi RS3“.
Bendradarbiaudami su „PP-Performance“ specialistais, Dariaus vadovaujama komanda patobulino vieną greičiausių sportiškų hečbekų pasaulyje - „Audi RS3“.
Saugos automobilio pareigas turėsiančiam eiti „Audi RS3“ iš pradžių buvo atlikti techninės dalies pakeitimai. 5 cilindrų širdis gavo optimizuotą variklio valdymo kompiuterį, didesnį tarpinį suslėgto oro aušintuvą, naują išmetimo sistemą ir sportinį oro filtrą. Šių pakeitimų dėka, priekyje esantis motoras dabar išvysto 450 arklio galių ir 600 Nm sukimo momentą.
Šią vasarą turėjome garbės pakalbinti šiuo metu Vokietijoje gyvenantį ir išskirtines automobilių puošybos dirbtuves atidariusį Darių. Sužinojome kaip Dariui pavyko atidaryti tokio kalibro dirbtuves,
kokie automobiliai jose lankosi. Tačiau kol mes visi džiaugėmės Dariaus atliktais darbais, atėjo metas paganyti akis į naujausią „Fostla“ darbą - „Audi RS3“.
Bendradarbiaudami su „PP-Performance“ specialistais, Dariaus vadovaujama komanda patobulino vieną greičiausių sportiškų hečbekų pasaulyje - „Audi RS3“.
Saugos automobilio pareigas turėsiančiam eiti „Audi RS3“ iš pradžių buvo atlikti techninės dalies pakeitimai. 5 cilindrų širdis gavo optimizuotą variklio valdymo kompiuterį, didesnį tarpinį suslėgto oro aušintuvą, naują išmetimo sistemą ir sportinį oro filtrą. Šių pakeitimų dėka, priekyje esantis motoras dabar išvysto 450 arklio galių ir 600 Nm sukimo momentą.
Keturių varančiųjų ratų pavarą turintis „Audi RS3“ iki 100 km/val. be didelio vargo gali įsibėgėti per mažiau nei keturias sekundes ir pasiekti 310 km/val. maksimalų greitį.
Už vizualinę automobilio atsakingas Darius kartu su savo komanda „RS3“ kėbulą papuošė trijų spalvų schemos plėvele, užtamsino langus ir priekinius bei galinius žibintus, perdažė radiatoriaus groteles. Galutinis rezultatas - dėmesį sugebantis atkreipti „Audi RS3“.
