Šis modelis žymi naują sėkmingos „Audi“ vidutinio dydžio automobilių istorijos etapą. „Sportback“ ir „Avant“ kėbulų tipai išsiskiria išraiškingesne išvaizda, netipinėmis kėbulo proporcijomis ir įkūnija sportišką „Audi“ dizaino filosofiją.
Platus pasirinkimas ir nauja platforma
Naujos kartos modelis gaminamas keturių modifikacijų pavidalu: „A5 Sedan“, „S5 Sedan“, „A5 Avant“ ir „S5 Avant“. Šie modeliai yra pirmieji, gaminami ant „Premium Platform Combustion“ (PPC) platformos, užtikrinančios modernias konstrukcijos ir technologijų galimybes.
Bazinių modelių kainos prasideda nuo 38 600 eurų už „A5 Sedan“ ir nuo 39 900 eurų už „A5 Avant“. Norintys daugiau galios gali rinktis sportiškesnes „S5“ versijas, kurios siūlo dar didesnį dinamiškumą ir vairavimo emociją.
Atletiškas dizainas ir modernus interjeras
Lyginant su ankstesne karta, naujieji „Audi A5“ modeliai tapo didesni – jie išaugo tiek į ilgį, tiek į plotį. Atnaujintos proporcijos pabrėžia automobilio sportišką išvaizdą: ilga ratų bazė, žemas kėbulas ir dideli ratai suteikia dinamišką charakterį. Sedano versijos galinė dalis su kupė stiliaus elementais išlieka itin išraiškinga, o ryškūs akcentai, tokie kaip spoileris, užtikrina sportiškumo įspūdį.
Automobilio vidus sukurtas orientuojantis į vairuotoją. Naujoji „Audi MMI“ sistema su aukštos raiškos ekranais leidžia intuityviai valdyti visas pagrindines funkcijas. Aukštos kokybės medžiagos, ergonomiškas išdėstymas ir didelis dėmesys detalėms užtikrina komfortą tiek vairuotojui, tiek keleiviams.
Variklių pasirinkimas pagal poreikius
„Audi A5“ serijos modeliai siūlo platų variklių pasirinkimą. Baziniuose modeliuose montuojamas 2.0 TFSI benzininis variklis, kuris gali būti dviejų galios lygių – 110 kW (150 AG) ir 150 kW (204 AG).
Taip pat siūlomas 2.0 TDI dyzelinis variklis, kurio galia siekia 150 kW (204 AG), o sukimo momentas – 400 Nm. Šis variklis, naudojantis „MHEV plus“ hibridinę sistemą, užtikrina mažesnes degalų sąnaudas ir emisijas.
Sportiškiausia „S5“ versija turi 3.0 l V6 TFSI variklį, išvystantį 270 kW (367 AG). Šiame variklyje sumontuotas kintamos geometrijos turbokompresorius ir pažangi „MHEV plus“ sistema. Be to, patobulinta „S tronic“ transmisija užtikrina greitesnį pavarų perjungimą ir geresnį manevringumą.
