Jeigu kada nors buvote Vakarų Europoje, greičiausiai matėte kokius automobilius naudoja įvairios taksi firmos. Bent jau Vokietijoje, didžioji dalis taksi automobilių parko sudaro „Mercedes Benz“ markės, Prancūzijoje vietinės gamybos markės. Tačiau ar kada nors matėte taksi automobilį, kuris dėvėtų „Lexus“ markės ženkliuką? Greičiausiai ne.
„Lexus“ norėdama užlopyti skylę, pristatė pirmąjį kompanijos taksi automobilį, kuris bus parduodamas visoje Europoje. Pasak kompanijos atstovų, pirmasis „Lexus“ taksi automobilis turėtų tapti puikia alternatyva „BMW“ ar „Mercedes Benz“ markės automobiliams.
Bent jau Vokietijoje, taksi paslaugoms pritaikytas „Lexus GS“ kainuoja nuo 38,900 eurų. Automobilį įsigijusi įmonė gaus prabangų sedaną, kuris bus aprūpintas galine vaizdo kamera, klimato kontrole, odinėmis sėdynėmis, navigacija ir dar keliais žaisliukais.
Taksi paslaugoms skirtas „Lexus GS“ bus komplektuojamas su 2,5 litro, 4 cilindrų benzininiu ir elektriniu motorais. Hibridinės jėgainės pajėgumas sieks 223 arklio galias ir 100 kilometrų suvartos tik 4,7 litro benzino.
Jeigu kada nors buvote Vakarų Europoje, greičiausiai matėte kokius automobilius naudoja įvairios taksi firmos. Bent jau Vokietijoje, didžioji dalis taksi automobilių parko sudaro „Mercedes Benz“ markės, Prancūzijoje vietinės gamybos markės. Tačiau ar kada nors matėte taksi automobilį, kuris dėvėtų „Lexus“ markės ženkliuką? Greičiausiai ne.
„Lexus“ norėdama užlopyti skylę, pristatė pirmąjį kompanijos taksi automobilį, kuris bus parduodamas visoje Europoje. Pasak kompanijos atstovų, pirmasis „Lexus“ taksi automobilis turėtų tapti puikia alternatyva „BMW“ ar „Mercedes Benz“ markės automobiliams.
Bent jau Vokietijoje, taksi paslaugoms pritaikytas „Lexus GS“ kainuoja nuo 38,900 eurų. Automobilį įsigijusi įmonė gaus prabangų sedaną, kuris bus aprūpintas galine vaizdo kamera, klimato kontrole, odinėmis sėdynėmis, navigacija ir dar keliais žaisliukais.
Taksi paslaugoms skirtas „Lexus GS“ bus komplektuojamas su 2,5 litro, 4 cilindrų benzininiu ir elektriniu motorais. Hibridinės jėgainės pajėgumas sieks 223 arklio galias ir 100 kilometrų suvartos tik 4,7 litro benzino.
