Prieš keletą savaičių „EVO“ žurnalas suorganizavo mėgėjiškas drago lenktynes, kuriose dalyvavo tik patys brangiausi ir greičiausi pasaulio automobiliai. Kadangi renginys buvo surengtas D.Britanijoje - superautomobilių karalystėje, į renginį atvyko net ir tokie automobiliai kaip : „Bugatti Veyron“ ar „La'Ferrari“. Būtent šių dviejų automobilių dvikova buvo įdomiausia.
Oficialiai, pergalė buvo įrašyta „Bugatti Veyron“, tačiau žemiau esantys vaizdo įrašai įrodys, jog „La'Ferrari“ didžiąją dalį laiko buvo greitesnis. Tačiau, tai neturėtų jūsų nustebinti, nes geresnį galios ir svorio santykį turi ne „Bugatti Veyron“, bet „La'Ferrari“.
Pripažinsime, tačiau „La'Ferrari“ žavi savo dinamiškumu ir galimybe per tokį trumpą laiką pasiekti net 320 km/val. greitį. 300 km/val. greitį šis automobilis pasiekia vos per 15 sekundžių.
Prieš keletą savaičių „EVO“ žurnalas suorganizavo mėgėjiškas drago lenktynes, kuriose dalyvavo tik patys brangiausi ir greičiausi pasaulio automobiliai. Kadangi renginys buvo surengtas D.Britanijoje - superautomobilių karalystėje, į renginį atvyko net ir tokie automobiliai kaip : „Bugatti Veyron“ ar „La'Ferrari“. Būtent šių dviejų automobilių dvikova buvo įdomiausia.
Oficialiai, pergalė buvo įrašyta „Bugatti Veyron“, tačiau žemiau esantys vaizdo įrašai įrodys, jog „La'Ferrari“ didžiąją dalį laiko buvo greitesnis. Tačiau, tai neturėtų jūsų nustebinti, nes geresnį galios ir svorio santykį turi ne „Bugatti Veyron“, bet „La'Ferrari“.
Pripažinsime, tačiau „La'Ferrari“ žavi savo dinamiškumu ir galimybe per tokį trumpą laiką pasiekti net 320 km/val. greitį. 300 km/val. greitį šis automobilis pasiekia vos per 15 sekundžių.
