„Ferrari F50“ ir „Porsche 959“ yra dviejų skirtingų laikotarpių automobiliai, reprezentuojantys skirtingų gamintojų požiūrį į aukščiausios pakopos modelius.
„Porsche 959“ - pažangiausias to meto šios kompanijos automobilis, į kurį buvo sudėtos pačios naujausios technologijos. Kiekvienas kėbulo iškilimas ar apvalumas buvo sukurtas atsižvelgiant į geresnį oro pasipriešinimo koeficientą, o ne merginų žvilgsnius Štutgarto centrinėje dalyje.
Tuo tarpu „Ferrari F50“ yra visiškai kitoks. Automobilį sukūrusios kompanijos atstovai ne vieną kartą yra sakę, jog „F50“ turėjo būti Formulės 1 tinkamas bendro naudojimo keliams. Jis turėjo iš Formulės 1 paimtą ir vėliau modifikuotą 12 cilindrų variklį, jis buvo neįtikėtinai lengvas ir svarbiausia - triukšmingas. Būtent toks, koks ir turi būti itališkas superautomobilis.
O dabar atsakykime į anksčiau užduotą klausimą - kurio automobilio vertė didesnė? „Ferrari F50“ yra naujesnis automobilis, tačiau „Porsche 959“ yra technologiškai pažangesnis. Kaip bebūtų keista, abiejų pagamintų automobilių skaičius yra beveik identiškas : „Ferrari F50“ - 349 vienetai, „Porsche 959“ - 345 vienetai.
Sprendžiant iš neseniai Jungtinėse Valstijose įvykusio automobilių aukciono, didesne verte pasižymi Italijoje pagamintas modelis.
„Ferrari F50“ buvo parduotas už 1,95 mln. dolerių, o „Porsche 959“ naujus namus surado už 1,25 mln. dolerių.
Aukcione buvo parduoti ir štai šie automobiliai, kurių vertė sulig kiekvienais metais auga kaip ant mielių.
„Ferrari F50“ ir „Porsche 959“ yra dviejų skirtingų laikotarpių automobiliai, reprezentuojantys skirtingų gamintojų požiūrį į aukščiausios pakopos modelius.
„Porsche 959“ - pažangiausias to meto šios kompanijos automobilis, į kurį buvo sudėtos pačios naujausios technologijos. Kiekvienas kėbulo iškilimas ar apvalumas buvo sukurtas atsižvelgiant į geresnį oro pasipriešinimo koeficientą, o ne merginų žvilgsnius Štutgarto centrinėje dalyje.
Tuo tarpu „Ferrari F50“ yra visiškai kitoks. Automobilį sukūrusios kompanijos atstovai ne vieną kartą yra sakę, jog „F50“ turėjo būti Formulės 1 tinkamas bendro naudojimo keliams. Jis turėjo iš Formulės 1 paimtą ir vėliau modifikuotą 12 cilindrų variklį, jis buvo neįtikėtinai lengvas ir svarbiausia - triukšmingas. Būtent toks, koks ir turi būti itališkas superautomobilis.
O dabar atsakykime į anksčiau užduotą klausimą - kurio automobilio vertė didesnė? „Ferrari F50“ yra naujesnis automobilis, tačiau „Porsche 959“ yra technologiškai pažangesnis. Kaip bebūtų keista, abiejų pagamintų automobilių skaičius yra beveik identiškas : „Ferrari F50“ - 349 vienetai, „Porsche 959“ - 345 vienetai.
Sprendžiant iš neseniai Jungtinėse Valstijose įvykusio automobilių aukciono, didesne verte pasižymi Italijoje pagamintas modelis.
„Ferrari F50“ buvo parduotas už 1,95 mln. dolerių, o „Porsche 959“ naujus namus surado už 1,25 mln. dolerių.
Aukcione buvo parduoti ir štai šie automobiliai, kurių vertė sulig kiekvienais metais auga kaip ant mielių.
