Kruopščiai atkurtos sunkvežimių kopijos

Kažkas nerealaus! Beprecedenčiai modeliukai, pagaminti iš degtukų sužavės jus. Jaunas vyrukas nuo mažens meistravo mažas sunkvežimių kopijas ir dabar ištobulino savo meistriškumą iki neišpasakyto tikslumo.
Susipažinkite su Djordje Balac, dvidešimties metų kroatu. Iš pirmo žvilgsnio, paprastas vyrukas turi neįprastą hobį. Pradėjęs iš degtukų ir klijų lipdyti automobilių modelius, Bjodje negalėjo sustoti. Iš pradžių, reikiamas dalis jaunuolis gaminosi iš atskirų medienos plokščių, kol galiausiai suprato, jog degtukai yra ideali medžiaga jo darbams.
Dar 2006 metais mūsų herojus susikoncentravo ne tik į tikslumą, bet ir funkcionalumą  Dirbdamas su išties trapiomis medžiagomis, Djordje sugeba sukurti pilnai funkcionuojančius modelius – visai, kaip realiame gyvenime. Atsidarančios sunkvežimių kabinos tėra viena medalio pusė. Meistras sugeba sukurti pilnai funkcionuojančias važiuokles, iš esmės naudodamas tik tuos pačius degtukus.
Kol kas vyrukas niekur nedirba, visą savo laisvalaikį skiria nuostabiems modeliams, kuriuos sukurti prireikia šimtų darbo valandų, savaičių ar net mėnesių. Pradėjęs viešinti savo darbus, Djodje susilaukė dėmesio. Meistras dalyvavo ne vienoje sunkiojo transporto parodoje, o paskutiniosiomis dienomis kroatu susidomėjo ir visas pasaulis.
Djodje tikisi, kad viešuma jam padės surasti tinkamą investuotoją, kuris įvertins vaikino potencialą. Na o mes siūlome kartu pasinerti į medinių modeliukų pasaulį, kuris yra visai ne vaikiškas, o labai preciziškas ir kruopštus.


Štai pirmasis egzempliorius. Djordje aiškiai prijaučia „Scania“ sunkvežimiams. Šis „R730“ medinukas tėra įžanga į meistro darbus. Tik pasižiūrėkite į salono detalumą. Net vairo forma atitinka realybę.


„Kenwoth C500“ yra vienas pirmųjų didesnių vaikino projektų. Jis nefunkcionuojantis, tačiau detalumas atima kvapą.


Štai ir pats kūrėjas prie „DAF XF95“ vilkiko su cisterna. Puspriekabės dugno detalumas dar kartą pakeltas į naujas aukštumas.


„Mercedes-Benz Actros MP3“ betono maišyklė išties primena tikrąjį egzempliorių. Nors cilindras nesisuka, tačiau gale yra atverčiančios kopetėlės, bei itin kruopščiai išgauta betono įpylimo anga.


Galbūt ne visai panašus, tačiau vis tiek įspūdingas „MAN 41.530“ aštuonių ašių savivartis. Djodje per 79 dienas sunaudojo daugiau nei 30 tūkstančių degtukų ir 4,5 kilogramų klijų, kad sukurtų šį, funkcionuojantį modelį. Tik pasižiūrėkite, kaip atrodo visa varančioji transmisija.


„Mercedes-Benz Actros 1848“ su „Krone SDP27“ puspriekabe tiesiog atima žadą. Vyrukas iš degtukų daro tikrus stebuklus! Projektui buvo sunaudota 4,5 kilogramo klijų ir daugiau nei 1300 degtukų dėžučių.