Gamyklinės komandos startas
Ne išimtis šiam gamintojui ir didieji Dakaro ralio maratonai. Nors prieš tai „Nissan“ visureigius Dakaro iššūkiui rinkosi ne vienas privatus lenktynininkas, gamyklinė japonų komanda šiame ralyje startavo 2003 metais.
Jau pirmais metais „Nissan Rally Raid Team“ laimėjo penkis greičio ruožus iš septyniolikos ir bendroje automobilių įskaitoje užėmė penktąją (Giniel de Villers su Pascal Naimon) ir septintąją vietas (Ari Vatanen su Tina Thorner).
2004 metais prie „Nissan“ komandos prisijungė ralio legenda Colin McRae ir pirmais savo metais finišavo 20 pozicijoje. Šiais metais „Nissan“ taip pat laimėjo penkis greičio ruožus iš septyniolikos ir galutinėje rezultatų lentelėje Giniel de Villersas užėmė septintąją poziciją. Kitais metais gamyklinė „Nissan“ komanda iškovojo ketvirtąją vietą.
Šiems startams „Nissan“ naudojo specialiai rali reido varžyboms paruoštą pikapą, aprūpintą V6 varikliu ir šešių pavarų sekvencine pavarų dėže. Automobilis važiavo T1 klasėje.
Prancūzai su japoniška technika
Kita komanda, kuri Dakaro ir kitus ištvermės ralius šturmavo tik su „Nissan“ automobiliais yra prancūziškas šaknis turinti „Team Dessoude“. 1998 metais šis kolektyvas įveikė Dakaro kopas su beveik standartiniu „Nissan Terrano“.
1997 metais ta pati komanda į Dakaro ralį vežėsi „Nissan Patrol“ visureigį, turintį 4,2 litro darbinio tūrio variklį. Su šiuo japonu komandai pavyko laimėti vieną iš greičio ruožų, o bendroje įskaitoje finišuoti šeštojoje pozicijoje.
1999 metais misteris Dakaras Stephanas Peterhanselis, iki tol jėgas demonstravęs ant motociklo, savo debiutą automobiliu šiame maratone pradėjo būtent prie „Nissan“ vairo ir užėmė septintąją poziciją bendroje įskaitoje. Paskui prie „Nissan“ vairo prancūzas sėdo dar 2001 ir 2002 metais. Tuomet Dakare prancūzas ir kiti komandos nariai važiavo naujesnės kartos Nissan Terrano, turinčiu trijų su puse litro motorą.
Keliantis į naujesnius laikus, ta pati prancūzų komanda 2012 metais pristatė bagį su „Nissan Juke“ kėbulu, kuris startavo 2013 metų Dakaro maratone.
(nuotr. Motorsport.com)
Į trečią Dakarą, o dar kaip naujas
Važiuojančių į Dakarą su „Nissan“ automobiliais nereikia ieškoti net už Lietuvos ribų. Nepriklausoma žiniasklaidos komanda „iGo2Dakar” krauna lagaminus ir siunčia savo „Nissan Navara“ jau į trečiąjį Dakaro ralį.
Du metus dalyvius Pietų Amerikoje sekę vyrai įsitikino, kad pasirinktas automobilis puikiai tinka šiam iššūkiui. Nors medijos komanda neturi važiuoti lenktyniniu ritmu, sunkumų kelyje netrūksta.
Per mažiau nei dvi savaites „iGo2Dakar“ komanda su nuosavu visureigiu turės įveikti kelis tūkstančius kilometrų, kurių danga keičiasi nuo išdžiuvusių upių vagų iki smėlio kopų su netikėčiausiomis duobėmis ar įkalnėmis.
„Šiemet Dakaras keliasi į Arabų Emyratus, kur kraštovaizdis bus kitoks nei jau buvome pratę matyti Pietų Amerikoje. Nepaisant to, iGo2Dakar“ projekto automobilis – „Nissan Navara“ iki šiol siunčia signalus, lyg būtų visiškai naujas ratuotis. Spidometras rodo beveik 60 tūkstančių kilometrų, o visi Odisėjo mazgai vis dar veikia kaip pirmoje jaunystėje“, – pasakojo projekto kūrėjas Mindaugas Plukys.
„Svarbu ne tik patikimumas, nes mažiausiai ko norėtųsi – tai vidury beribių platybių sugedus laukti pagalbos, bet ir patogumas. Kadangi Dakaro tempas beprotiškas, nuotraukas tenka apdoroti važiuojant iš vienos vietos į kitą”, – komentavo projekto „iGo2Dakar“ fotografas Andrius Laucius, kuriam ateinantis Dakaro ralis bus jau ketvirtas iš eilės.
„Kad ir kokiu automobiliu Dakaro maršrutu važiuotumėme, jame tikrai nebus taip tylu ir ramu kaip prie darbo stalo, bet su tinkama važiuokle ir padangomis „Navaroje“ dirbti jau įpratau. Žinoma visada galima palaukti to momento kai grįšim į bivuaką ir darbus pabaigti palapinėje, bet kai miegui lieka, geriausiu atveju, trys ar keturios valandos, automobilis pasidaro geriausiu biuru koks gali būti“, – savo įspūdžiais dalinosi Andrius.
Jau ateinančią savaitę, gruodžio 3-4 dienomis, visa Dakaro technika iš Marselio uosto iškeliaus į Jeddah miestą, kuriame sausio 5 dieną startuos jau 42 kartą vyksiantis ralio maratonas.
