Šiandien buvo paskelbti SEMA automobilių parodos apdovanojimai keliose kategorijose. Viena jų yra pati svarbiausia - "Karščiausio" automobilio apdovanojimas. Jis skirimas modeliui, susilaukusiam daugiausiai patobulinimų variacijų.
Kaip jau galėjote spręsti iš pavadinimo, juo tapo Ford Mustang. Šiemetinėje parodoje, tiek gamintojo iniciatyva, tiek nepriklausomų tobulintojų pastangomis, daugiausiai projektų buvo atlikta būtent Mustang bazėje. Vienintelis jam konkurenciją sudarė Chevrolet Camaro. Taigi, šis apdovanojimas reiškia, kad ateinančiais metais Mustang savininkai turės dižiausią pasirinkimą, kaip patobulinti savo ratuotą draugą.
Be šio apdovanojimo, buvo paskelbti dar trys "karščiausi" automobiliai atskirose grupėse. Vienas svarbesnių - "karščiausio" kompaktinio sportinio automobilio laureatas - Scion FR-S, "karščiausio" pikapo laimėtojas - Ford F serija, o "karščiausio" džipo prizas atiteko Jeep Wrangler.
Šiandien buvo paskelbti SEMA automobilių parodos apdovanojimai keliose kategorijose. Viena jų yra pati svarbiausia - "Karščiausio" automobilio apdovanojimas. Jis skirimas modeliui, susilaukusiam daugiausiai patobulinimų variacijų.
Kaip jau galėjote spręsti iš pavadinimo, juo tapo Ford Mustang. Šiemetinėje parodoje, tiek gamintojo iniciatyva, tiek nepriklausomų tobulintojų pastangomis, daugiausiai projektų buvo atlikta būtent Mustang bazėje. Vienintelis jam konkurenciją sudarė Chevrolet Camaro. Taigi, šis apdovanojimas reiškia, kad ateinančiais metais Mustang savininkai turės dižiausią pasirinkimą, kaip patobulinti savo ratuotą draugą.
Be šio apdovanojimo, buvo paskelbti dar trys "karščiausi" automobiliai atskirose grupėse. Vienas svarbesnių - "karščiausio" kompaktinio sportinio automobilio laureatas - Scion FR-S, "karščiausio" pikapo laimėtojas - Ford F serija, o "karščiausio" džipo prizas atiteko Jeep Wrangler.
