Jeigu kiekvieną sekmadienį nepraleidžiate progos pasižiūrėti „Aukščiausios pavaros“, tada turėtumėte atsiminti seriją, kurioje James'as May išbandė visiškai naują „Mercedes Benz AMG GT“.
Vienas iš „Aukščiausios pavaros“ vedėjų naujasis „AMG“ inžinierių kūrinys paliko gerą įspūdį, tačiau galutinį žodį turėjo tarti Stigas. Į profesionalaus lenktynininko rankas patekęs „Mercedes Benz AMG GT“ sugebėjo „Aukščiausios pavaros“ trasą įveikti per 1 minutę ir 17.5 sekundės.
8 cilindrų benzininį variklį turintis automobilis „Aukščiausios pavaros“ trasą įveikė greičiau negu „Nissan GT-R“, „Noble M600“ ir net „Bugatti Veyron“.
Kaip jam tai pavyko? Pasižiūrėkite žemiau esantį „On Board“ video.
Jeigu kiekvieną sekmadienį nepraleidžiate progos pasižiūrėti „Aukščiausios pavaros“, tada turėtumėte atsiminti seriją, kurioje James'as May išbandė visiškai naują „Mercedes Benz AMG GT“.
Vienas iš „Aukščiausios pavaros“ vedėjų naujasis „AMG“ inžinierių kūrinys paliko gerą įspūdį, tačiau galutinį žodį turėjo tarti Stigas. Į profesionalaus lenktynininko rankas patekęs „Mercedes Benz AMG GT“ sugebėjo „Aukščiausios pavaros“ trasą įveikti per 1 minutę ir 17.5 sekundės.
8 cilindrų benzininį variklį turintis automobilis „Aukščiausios pavaros“ trasą įveikė greičiau negu „Nissan GT-R“, „Noble M600“ ir net „Bugatti Veyron“.
Kaip jam tai pavyko? Pasižiūrėkite žemiau esantį „On Board“ video.
