Kartingai turbūt yra pats lengviausias ir greičiausias būdas pasijausti lenktynininku. Uždarose, greitose ir meistriškumo reikalaujančiose trasose kartingai jaučiasi kaip žuvis vandenyje. Tuo tarpu lengvieji automobiliai specialiai kartingams sukurtose trasose jaučiasi kaip nerangios beždžionės. Tačiau ar visi lengvieji automobiliai yra beviltiški ir negali aplenkti profesionalioms varžyboms paruošto kartingo?
„HG Motorsports“ mano, kad tai turi būti ne paprastas lengvasis automobilis. Volkswagen Golf? Tikrai ne. Ford Fiesta? Arčiau tikslo. Pasak „HG Motorsports“ komandos atstovų, pats tinkamiausias automobilis yra Fiat 500 Abarth. Mažas, greitas ir žvitrus hečbekas turbūt yra vienintelis automobilis, kuris ankštoje trasoje galėtų pasipriešinti labai greitai trajektoriją keičiantiems kartingams.
Kartingai turbūt yra pats lengviausias ir greičiausias būdas pasijausti lenktynininku. Uždarose, greitose ir meistriškumo reikalaujančiose trasose kartingai jaučiasi kaip žuvis vandenyje. Tuo tarpu lengvieji automobiliai specialiai kartingams sukurtose trasose jaučiasi kaip nerangios beždžionės. Tačiau ar visi lengvieji automobiliai yra beviltiški ir negali aplenkti profesionalioms varžyboms paruošto kartingo?
„HG Motorsports“ mano, kad tai turi būti ne paprastas lengvasis automobilis. Volkswagen Golf? Tikrai ne. Ford Fiesta? Arčiau tikslo. Pasak „HG Motorsports“ komandos atstovų, pats tinkamiausias automobilis yra Fiat 500 Abarth. Mažas, greitas ir žvitrus hečbekas turbūt yra vienintelis automobilis, kuris ankštoje trasoje galėtų pasipriešinti labai greitai trajektoriją keičiantiems kartingams.
