Oficialiai, ne vieną Formulės 1 čempionato titulą iškovojusi „Red Bull“ ekipa dabar yra užspeista į kampą. „Ferrari“ ir „Mercedes“ savo jėgos agregatų tiekti „Red Bull“ ekipai nenori, apie tolimesnę partnerystę su „Renault“ nenori kalbėti nei variklių gamintoja, nei pati ekipa, tačiau Formulės 1 karaliumi laikomas Bernie Ecclestone'as teigia, jog „Red Bull“ variklių problema buvo išspręsta.
Vienas realiausių kandidatų, galinčių „Red Bull“ ekipą ištempti iš bedugnės, neseniai į Formulės 1 čempionatą sugrįžusi „Honda“. 2015 metų sezonas variklių gamintojai labiau priminė ne tradicines lenktynes, bet ilgą, labai ilgą bandymų sesiją. Tačiau net ir japoniškų variklių gamintoja teigia, jog ji tikrai nesiruošia uždaryti durų tokiai ekipai kaip „Red Bull“.
„Honda“ automobilių sporto divizijos vadovas, Yasuhisa Arai, kalbėdamas su žurnalistais prasitarė, jog „Red Bull“ vadovai buvo atvykę į „Honda“ būstinę ir derėjosi dėl galimybės kitų metų sezone naudoti „Honda“ variklius.
„Šiuo momentu negaliu jums atskleisti visų detalių. Galiu tik pasakyti, jog derybos tarp mūsų ir Red Bull vyksta“, - priduria „Honda“ specialistas.
„Galutinio sprendimo dar tikrai nėra. Aš nuolatos visiems kartoju, jog mes esame atviri įvairiems pasiūlymams. Jeigu Red Bull gauti mūsų jėgaines - mes su jais sėsime prie derybų stalo ir kalbėsimės. Žiūrėsime kas iš to gali gautis.“
Tuo tarpu Formulės 1 ekspertai teigia, jog „Red Bull“ šiuo metu turi tik du pasirinkimus : įkalbėti „Honda“ specialistus arba sugrįžti pas ilgametę partnerę „Renault“, kuri kitąmet į Formulės 1 čempionatą žada sugrįžti kaip pilnavertė komanda.
„Red Bull“ globojama „Toro Rosso“ komanda taip pat tapo tituluotos ekipos problemų įkaitė. Jinai turi laukti, kol „Red Bull“ išspręs savo problemas ir tik tada galės pasirašyti variklių tiekimo sutartį su „Ferrari“.
Oficialiai, ne vieną Formulės 1 čempionato titulą iškovojusi „Red Bull“ ekipa dabar yra užspeista į kampą. „Ferrari“ ir „Mercedes“ savo jėgos agregatų tiekti „Red Bull“ ekipai nenori, apie tolimesnę partnerystę su „Renault“ nenori kalbėti nei variklių gamintoja, nei pati ekipa, tačiau Formulės 1 karaliumi laikomas Bernie Ecclestone'as teigia, jog „Red Bull“ variklių problema buvo išspręsta.
Vienas realiausių kandidatų, galinčių „Red Bull“ ekipą ištempti iš bedugnės, neseniai į Formulės 1 čempionatą sugrįžusi „Honda“. 2015 metų sezonas variklių gamintojai labiau priminė ne tradicines lenktynes, bet ilgą, labai ilgą bandymų sesiją. Tačiau net ir japoniškų variklių gamintoja teigia, jog ji tikrai nesiruošia uždaryti durų tokiai ekipai kaip „Red Bull“.
„Honda“ automobilių sporto divizijos vadovas, Yasuhisa Arai, kalbėdamas su žurnalistais prasitarė, jog „Red Bull“ vadovai buvo atvykę į „Honda“ būstinę ir derėjosi dėl galimybės kitų metų sezone naudoti „Honda“ variklius.
„Šiuo momentu negaliu jums atskleisti visų detalių. Galiu tik pasakyti, jog derybos tarp mūsų ir Red Bull vyksta“, - priduria „Honda“ specialistas.
„Galutinio sprendimo dar tikrai nėra. Aš nuolatos visiems kartoju, jog mes esame atviri įvairiems pasiūlymams. Jeigu Red Bull gauti mūsų jėgaines - mes su jais sėsime prie derybų stalo ir kalbėsimės. Žiūrėsime kas iš to gali gautis.“
Tuo tarpu Formulės 1 ekspertai teigia, jog „Red Bull“ šiuo metu turi tik du pasirinkimus : įkalbėti „Honda“ specialistus arba sugrįžti pas ilgametę partnerę „Renault“, kuri kitąmet į Formulės 1 čempionatą žada sugrįžti kaip pilnavertė komanda.
„Red Bull“ globojama „Toro Rosso“ komanda taip pat tapo tituluotos ekipos problemų įkaitė. Jinai turi laukti, kol „Red Bull“ išspręs savo problemas ir tik tada galės pasirašyti variklių tiekimo sutartį su „Ferrari“.
