Penktadienio rytą Prancūzijoje „Paul Ricard“ trasoje oficialiai prasidėjo pirmasis šių metų Europos Le Mano čempionato (ELMS) etapas. Profesionaliausioje ir prestižiškiausioje senojo žemyno ištvermės lenktynių serijoje debiutuoja ir jauniausias jos visų laikų dalyvis, šešiolikmetis vilnietis Gustas Grinbergas.
Kartu su dviem Italijos „Oregon team“ komandos draugais jis, 420 AG turinčiu „LMP3“ kategorijos „Norma M30“ bolidu, bandys sekmadienį vyksiančiose 4 valandų lenktynėse finišą pasiekti pirmoje vietoje.
Ar tai įmanoma? Žymiausi autosporto žurnalistai, vakar apsilankę „Oregon team“ boksuose „Paul Ricard“ trasoje sako, kad taip. Jie pabrėžia, kad komandoje visi lenktynininkai yra ELMS debiutantai, bet oficialių testų rezultatai rodo, kad jų visų potencialias milžiniškas. Atsinaujinusi „Oregon team“ komanda buvo greičiausia trijuose oficialių testų važiavimuose iš penkių. Komandos lenktynininkai labai stabilūs trasoje ir nedaro klaidų.
Jie sugeba greitai važiuoti lėtesnėse trasos dalyse su mažiau prispaudžiamosios jėgos generuojančiais sparnais, o tai reiškia, kad beveik 2 km ilgio tiesiojoje trasos dalyje jie pasiekia didžiausią greitį ir gali lengviau lenkti konkurentus. Žinoma, nei viena komanda nėra apsaugota nuo technikos kaprizų, bet lietuvio „Oregon team“ stengiasi maksimaliai apsidrausti. Trečiadienį ir ketvirtadienį bolidas buvo išrinktas iki mažiausių detalių ir vėl surinktas, menkiausią įtarimą keliančias dalis pakeičiant visiškai naujomis.
Gustas Grinbergas, aštuonerius metus sėkmingai lenktyniavęs kartingais ir šiemet sėdęs į LMP3 kategorijos lenktyninį automobilį buvo pilnas įspūdžių, kai jį kalbinome: „Iki šiol tokio dėmesio nebuvau sulaukęs. Daug metų esu autosporte, skaitau ir žiūriu daug reportažų apie įvairiausias lenktynes. Tie žurnalistai, kurių reportažus apie didžiausias žvaigždes mačiau dar šiemet, dabar kalbina mane. Man tai labai keista ir tikrai sunku suvokti kokioje profesionalioje aplinkoje aš atsidūriau. Visi sveikina tapus jauniausiu visų laikų „ELMS“ lenktynininku, bet man tai nelabai rūpi. Labiau norėčiau tapti nugalėtoju.“
Penktadienį lenktynininkų Prancūzijoje laukia du treniruočių važiavimai, šeštadienį kvalifikacija, o sekmadienį 13.30 Lietuvos laiku startuos pirmosios šiemet Europos Le Mano čempionato 4 valandų lenktynės. Tiesioginę transliaciją galima bus stebėti
www.europeanlemansseries.com
Europos Le Mano serijos (ELMS) lenktynės pirmą kartą surengtos 2001 metais. Šiemet įvyks 6 ELMS etapai legendinėse trasose: Paulo Ricard‘o (Prancūzija), Moncos (Italija), Barselonos (Ispanija), Spa (Belgija), Silverstouno (Didžioji Britanija) ir Portimao (Portugalija). Vienu metu trasoje varžysis 41 LMP2, LMP3 ir LMGTE klasių automobiliai.
Penktadienio rytą Prancūzijoje „Paul Ricard“ trasoje oficialiai prasidėjo pirmasis šių metų Europos Le Mano čempionato (ELMS) etapas. Profesionaliausioje ir prestižiškiausioje senojo žemyno ištvermės lenktynių serijoje debiutuoja ir jauniausias jos visų laikų dalyvis, šešiolikmetis vilnietis Gustas Grinbergas.
Kartu su dviem Italijos „Oregon team“ komandos draugais jis, 420 AG turinčiu „LMP3“ kategorijos „Norma M30“ bolidu, bandys sekmadienį vyksiančiose 4 valandų lenktynėse finišą pasiekti pirmoje vietoje.
Ar tai įmanoma? Žymiausi autosporto žurnalistai, vakar apsilankę „Oregon team“ boksuose „Paul Ricard“ trasoje sako, kad taip. Jie pabrėžia, kad komandoje visi lenktynininkai yra ELMS debiutantai, bet oficialių testų rezultatai rodo, kad jų visų potencialias milžiniškas. Atsinaujinusi „Oregon team“ komanda buvo greičiausia trijuose oficialių testų važiavimuose iš penkių. Komandos lenktynininkai labai stabilūs trasoje ir nedaro klaidų.
Jie sugeba greitai važiuoti lėtesnėse trasos dalyse su mažiau prispaudžiamosios jėgos generuojančiais sparnais, o tai reiškia, kad beveik 2 km ilgio tiesiojoje trasos dalyje jie pasiekia didžiausią greitį ir gali lengviau lenkti konkurentus. Žinoma, nei viena komanda nėra apsaugota nuo technikos kaprizų, bet lietuvio „Oregon team“ stengiasi maksimaliai apsidrausti. Trečiadienį ir ketvirtadienį bolidas buvo išrinktas iki mažiausių detalių ir vėl surinktas, menkiausią įtarimą keliančias dalis pakeičiant visiškai naujomis.
Gustas Grinbergas, aštuonerius metus sėkmingai lenktyniavęs kartingais ir šiemet sėdęs į LMP3 kategorijos lenktyninį automobilį buvo pilnas įspūdžių, kai jį kalbinome: „Iki šiol tokio dėmesio nebuvau sulaukęs. Daug metų esu autosporte, skaitau ir žiūriu daug reportažų apie įvairiausias lenktynes. Tie žurnalistai, kurių reportažus apie didžiausias žvaigždes mačiau dar šiemet, dabar kalbina mane. Man tai labai keista ir tikrai sunku suvokti kokioje profesionalioje aplinkoje aš atsidūriau. Visi sveikina tapus jauniausiu visų laikų „ELMS“ lenktynininku, bet man tai nelabai rūpi. Labiau norėčiau tapti nugalėtoju.“
Penktadienį lenktynininkų Prancūzijoje laukia du treniruočių važiavimai, šeštadienį kvalifikacija, o sekmadienį 13.30 Lietuvos laiku startuos pirmosios šiemet Europos Le Mano čempionato 4 valandų lenktynės. Tiesioginę transliaciją galima bus stebėti
www.europeanlemansseries.com
Europos Le Mano serijos (ELMS) lenktynės pirmą kartą surengtos 2001 metais. Šiemet įvyks 6 ELMS etapai legendinėse trasose: Paulo Ricard‘o (Prancūzija), Moncos (Italija), Barselonos (Ispanija), Spa (Belgija), Silverstouno (Didžioji Britanija) ir Portimao (Portugalija). Vienu metu trasoje varžysis 41 LMP2, LMP3 ir LMGTE klasių automobiliai.
