Gamykla, kurioje surenkami „Ford Mustang Shelby GT350“ varikliai

„Ford“ šiais metais visame pasaulyje gyvenančius automanus pamalonins su keliais naujais modeliais, kurie kiekvieną dieną sugebėtų entuziastų veiduose nupiešti labai plačią šypseną. Vienas iš jų - „Ford Mustang Shelby GT350“.
Nuo standartinių „Ford Mustang“ versijų, „Shelby“ logotipą dėvintis modelis skiriasi ne tik komponentais, bet ir savo paskirtimi. Jeigu standartinės „Ford Mustang“ versijos yra orientuotos į važinėjimus po bendro naudojimo kelius, tai „GT350“ yra orientuota į smagius pasivažinėjimus lenktynių trasoje.

Palyginus su standartiniu  modeliu, „GT350“ turi 35 milimetrais praplatintą ratų provėžą, 25 milimetrais sužemintą pakabą, daugybę naujų kėbulo detalių, kurios pagerina aerodinamiką ir automobilio stabilumą posūkiuose. Tačiau daugelio automanų dėmesį patraukė į „GT350“ montuojamas variklis.
Tai 5.2 litro darbinio tūrio, 8 cilindrų benzininis agregatas, kuris išvysto 530 arklio galių esant 7500 aps/min. ir 581 Nm sukimo momentą esant 4750 aps/min. Kadangi tai yra pats svarbiausias naujojo „Ford Mustang“ komponentas, dabar pažvelgsime į šio galiūno surinkimo procesą, kuriame dalyvauja tik patys kruopščiausi „Ford“ specialistai.