„Ford“ dizaineriai nenorėdami sugadinti „GT“ modelio vardo, naujo recepto stengėsi neišradinėti. Nors jis nėra panašus į senesnius modelius, tačiau vargu ar kam nors pavyktų jį sumaišyti su kitos markės automobiliu.
Dviviečio automobilio kėbulas buvo pagamintas iš anglies pluošto, o kėbulą laikantis rėmas iš aliuminio.
Apie technines automobilio charakteristikas kalbėti dar yra pakankamai anksti. „Ford“ atskleidė tik mažą kruopelytę detalių. Per vidurį buvo sumontuotas 6 cilindrų turbo-benzininis motoras, kuris išvysto daugiau kaip 600 arklio galių. Galia bus perduodama per dvigubą sankabą turinčią transmisiją į galinius varančiuosius ratus.
