2022-aisiais populiariausiųjų naujų automobilių trejetuką užėmė ne bet kas, o JAV pagaminti pikapai. Trečioje vietoje įsitaisė „RAM Pickup“ (468 tūkst. vienetų), antroje vietoje – „Chevrolet Silverado“ (513 tūkst. vienetų), o pirmoje vietoje – sunkiausiai įveikiamas varžovas su „Ford“ emblema. 2022-aisiais vien JAV buvo parduota daugiau nei 650 tūkst. F serijos pikapų.
„Ford“ siekdama išlaikyti šio pikapo populiarumą, Detroito automobilių parodoje pristatė atnaujintą modelių gamą, kuri dar kartelį kilstelės amerikietiškų pikapų kartelę.
„Ford“ pristatydama atnaujintą pikapų modelių gamą atskleidė, jog „F-150“ nebebus komplektuojamas su 3,3 litro, V6 tipo varikliu. Vietoje jo atsirado 2,7 litro, V6 analogas, išvystantis 325 arklio galias.
Tradicijų mėgėjams – „Ford“ toliau siūlys didingą 5,0 litrų, 8 cilindrų benzininį variklį, generuojantį 400 arklio galių.
Variklių gamoje taip pat bus hibridinė versija, kuri iki šiol sudarė vos 10 proc. pikapo pardavimų, tačiau „Ford“ neslepia, jog atnaujinta modernizuota hibridinė pavara, generuojanti 430 arklio galių ir 772 Nm, padės sudominti ganėtinai konservatyvių pažiūrų pikapų vairuotojus.
Modernizuoti „Ford“ pikapai standartinėje įrangoje turės net 10 pagalbinių vairavimo sistemų, įskaitant avarinį stabdymą, eismo juostos palaikymo, aklosios zonos įspėjimo sistemas. Papildomos įrangos kataloge atsirado „Exit Warning“ sistema, kuri vairuotoją arba keleivį įspėja apie artėjančias transporto priemones, pėsčiuosius ar dviratininkus, kai ketinate išlipti iš automobilio.
Į atnaujintus modelius „Ford“ pradės diegti naują saugos funkciją, skirtą naudoti tuomet, kuomet automobilio nevairuojate. Tai – „Stolen Vehicle Services“ vardu pavadinta paslauga, kuri pikapo savininkus, per „Ford“ programėlę, įspės apie galimus įsilaužimus į jiems priklausančius automobilius.
Jeigu įvyks pats nemaloniausias scenarijus ir automobilis bus pavogtas, „Stolen Vehicle Services“ paslaugos darbuotojai akimirksniu padės surasti pavogtą transporto priemonę. Šios paslaugos valdytojai netgi gali nuotoliniu būdu vagišiams neleisti išjungti vietos nustatymo paslaugų.
„Ford“ tikina, jog nepamiršo ir tų, kurie mėgsta „F-150“ naudoti it mažą vilkiką. Atnaujintame modeliuose toliau diegs „Pro Trailer Backup Assist“, „Pro Trailer Hitch Assist“ ir technologiškai pažangias svorio matavimo technologijas, kurios padės akimirksniu sužinoti esamą keliamąją galią, jog netyčia neviršytumėte gamintojo nustatytų ribų.
Priklausomai nuo modifikacijos, maksimali vilkimo galia siekia 6123 kilogramus, o keliamoji galia – 1113 kilogramų.
„Tremor“ ir „Raptor“ modelių pirkėjams „Ford“ siūlys įsigyti naują modulinį priekinį buferį. Iš esmės, jis yra skirtas sumontuoti papildomą šviesos juostą arba „WARN“ gervės komplektą, su kuriuo išvyko į atokesnius kampelius nebūtų tokios baisios.
„Ford“ taip pat pagerino „BlueCruise“ – autonominio važiavimo sistemos technologiją. 1.2 programinės įrangos versijoje „Ford“ įdiegė autonominę eismo juostos keitimo funkciją, pagal kurią automobilis gali pats persirikiuoti vairuotojui įjungus posūkio signalą. Be to, automobilyje buvo įdiegtas pažangus 5G modemas, kuris gali suteikti „Wi-Fi“ prieigos taškus net dešimčiai žmonių.
Atnaujintas modelis Jungtinėse Valstijose kainuos nuo 38 tūkst. JAV dolerių (maždaug 35 tūkst. eurų).
Kitame „Ford F-150“ modelių gamos gale stoviniuojanti „Raptor R“ versija kainuos nuo 118 tūkst. JAV dolerių (maždaug 110 tūkst. eurų).
