Ženevos automobilių parodos išvakarėse, autoritetinga komisija, kurią sudaro daugybė apie automobilius rašančių žurnalistų, šiandien paskelbė kas tapo „Europos metų automobiliu“.
Nuo 1964 metų organizuojamame konkurse gali dalyvauti automobiliai, kurie yra parduodami bent penkiose Europos šalyse, o gamybos apimtys yra didesnės nei 5000 vienetų per metus. Konkurse taip pat gali dalyvauti tie automobiliai, kurie prekyboje pasirodė per pastaruosius 12 mėnesių.
Šių metų konkurse dalyvavo 33 automobiliai iš kurių tik 7 pateko į finalą. Finalininkų septynetuką sudarė 2 serijos „BMW“ vienatūris, „Citroen C4 Cactus“, „Ford Mondeo“, C klasės „Mercedes Benz“, „Nissan Qashqai“, „Renault Twingo“ ir „Volkswagen Passat“.
Ženevos automobilių parodos išvakarėse, autoritetinga komisija, kurią sudaro daugybė apie automobilius rašančių žurnalistų, šiandien paskelbė kas tapo „Europos metų automobiliu“.
Nuo 1964 metų organizuojamame konkurse gali dalyvauti automobiliai, kurie yra parduodami bent penkiose Europos šalyse, o gamybos apimtys yra didesnės nei 5000 vienetų per metus. Konkurse taip pat gali dalyvauti tie automobiliai, kurie prekyboje pasirodė per pastaruosius 12 mėnesių.
Šių metų konkurse dalyvavo 33 automobiliai iš kurių tik 7 pateko į finalą. Finalininkų septynetuką sudarė 2 serijos „BMW“ vienatūris, „Citroen C4 Cactus“, „Ford Mondeo“, C klasės „Mercedes Benz“, „Nissan Qashqai“, „Renault Twingo“ ir „Volkswagen Passat“.
59 žmonių komisija nusprendė, jog šiemet geriausiojo titulas turi atitekti naujos kartos „Volkswagen Passat“.Antroje vietoje liko „Citroen C4 Cactus“, surinkęs 248 taškus. Paskutinę podiumo vietą užėmė C klasės „Mercedes Benz“ su 221 tašku.
Praėjusiais metais šį konkursą laimėjo „Peugeot 308“, 2013 metais - „Volkswagen Golf“, o 2012 metais laimėtojo karūną gavo „Opel Ampera“.
