2023 metais pristatyta radikali „Kia EV4“ koncepcija sulaukė įvairiausių įvertinimų. Vieni džiaugėsi drąsiai „Kia“ sprendimais, kiti „EV4“ dizainą vertino prieštaringai, tačiau panašu, kad „Kia“ nusprendė „EV4“ koncepcijai neatlikti didelių pokyčių.
Europoje „Kia EV4“ bus parduodamas kaip penkerių durų hečbekas. Šis sprendimas „Kia“ elektromobilį įstums į „Cupra Born“, „Renault Megane E-Tech“ ar „Volkswagen ID.3“ teritoriją. Kai kuriose pasaulio rinkose bus siūlomas ir „Kia EV4“ sedanas, tačiau ar jis pasirodys Lietuvoje – neaišku.
„Kia“, kol kas, nepateikė techninių specifikacijų, tačiau jos neturėtų labai stipriai skirtis nuo anksčiau pristatyto ir jau Lietuvoje parduodamo „Kia EV3“.
Tai reiškia, kad elektromobilis bus siūlomas su 58 kWh arba 81 kWh talpos baterijomis, galinių arba visų varančiųjų ratų pavaromis.
Tikimasi, kad didžiausias vienu įkrovimu nuvažiuojamas atstumas viršys 560 km ir pasiūlys iki 130 kW siekiančią baterijos įkrovimo galią.
Visiems „Kia“ elektromobiliams planuojama sportiška GT versija, todėl ateityje galima tikėtis galingiausios visais ratais varomos „EV4“ modifikacijos, kurios dinamika galėtų prilygti „Tesla Model 3 Performance“.
Oficialus ir pilnavertis „Kia EV4“ pristatymas įvyks vasario 27 dieną, kasmet gamintojo organizuojamame renginyje „EV Day“.
Tuo pačiu metu bus parodyta ir miestui skirto elektromobilio koncepcija „EV2“. Su juo „Kia“ tikisi įžengti į „Fiat 500e“ ir „Renault 5“ teritoriją – automobilių, kurių pradinė kaina siekia maždaug 25 000 - 30 000 eurų.
