Populiarumu nesiskundžiantys „AMG“ specialistų kūriniai didžiąją dalį laiko praleido lenktynių trasoje arba stovėjimo aikštelėje. Tačiau šis vyrukas, kuris galingą sedaną naudoją kaip kasdieninį automobilį, vieną dieną nusprendė išlįsti iš savo kiauto.
Daugelis šio modelio pirkėjų būna vyresnio amžiaus, todėl tobulinimas jiems reiškia tik variklio galios didinimą, tačiau šis pakankamai jaunas automanas nusprendė šiek tiek išsiskirti.
Variklis nesulaukė jokių patobulinimų, tačiau eksterjeras, interjeras ir važiuoklė - džiaugiasi naujomis dalimis. Vietoj įprastų sportinių amortizatorių, „C63 AMG“ savininkas pasirinko orinės pakabos opciją. Ne veltui automobilis vaizdo klipo metu yra taip žemai prigludęs prie žemės.
Populiarumu nesiskundžiantys „AMG“ specialistų kūriniai didžiąją dalį laiko praleido lenktynių trasoje arba stovėjimo aikštelėje. Tačiau šis vyrukas, kuris galingą sedaną naudoją kaip kasdieninį automobilį, vieną dieną nusprendė išlįsti iš savo kiauto.
Daugelis šio modelio pirkėjų būna vyresnio amžiaus, todėl tobulinimas jiems reiškia tik variklio galios didinimą, tačiau šis pakankamai jaunas automanas nusprendė šiek tiek išsiskirti.
Variklis nesulaukė jokių patobulinimų, tačiau eksterjeras, interjeras ir važiuoklė - džiaugiasi naujomis dalimis. Vietoj įprastų sportinių amortizatorių, „C63 AMG“ savininkas pasirinko orinės pakabos opciją. Ne veltui automobilis vaizdo klipo metu yra taip žemai prigludęs prie žemės.
