Kai 1998 metais Volkswagen įsigijo Bugatti, niekas net nenumanė, jog didžiausias automobilių gamintojas Europoje pasiryš vienam brangiausių ir sudėtingiausių projektų per visą kompanijos istoriją.
Vos tik Bugatti atsidūrė vokiečių rankose, mažytė inžinierių komanda pradėjo dirbti prie visiškai naujo Bugatti modelio. Iš pradžių buvo pademonstruotos trys įdomios koncepcijos, tačiau pirmasis prototipas buvo pagamintas tik 2003 rugpjūtį.
Kurdami naująjį automobilį, vokiečių inžinieriai išsikėlė sau keletą labai aukštų tikslų, kuriuos buvo norima pasiekti per vienerius metus. Tačiau projektą lydėjo ne sėkmė, bet nuolatiniai sunkumai sprendžiant įvairiausias problemas. Pradedant W16 tipo variklio patikimumu ir baigiant specialių padangų kūrimu, kurios kainuoja penkiaženkles sumas.
45 minutes trunkančioje dokumentikoje išgirsite ne tik su kokiais sunkumais susidūrė Volkswagen inžinieriai, bet ir kodėl būtent šitas automobilis yra geriausias pasaulyje. Žinoma, šiuo metu pasaulyje greitesnių mašinų, tačiau vargu ar jos sugebėtų prilygti techninei Veyron pusei.
Kai 1998 metais Volkswagen įsigijo Bugatti, niekas net nenumanė, jog didžiausias automobilių gamintojas Europoje pasiryš vienam brangiausių ir sudėtingiausių projektų per visą kompanijos istoriją.
Vos tik Bugatti atsidūrė vokiečių rankose, mažytė inžinierių komanda pradėjo dirbti prie visiškai naujo Bugatti modelio. Iš pradžių buvo pademonstruotos trys įdomios koncepcijos, tačiau pirmasis prototipas buvo pagamintas tik 2003 rugpjūtį.
Kurdami naująjį automobilį, vokiečių inžinieriai išsikėlė sau keletą labai aukštų tikslų, kuriuos buvo norima pasiekti per vienerius metus. Tačiau projektą lydėjo ne sėkmė, bet nuolatiniai sunkumai sprendžiant įvairiausias problemas. Pradedant W16 tipo variklio patikimumu ir baigiant specialių padangų kūrimu, kurios kainuoja penkiaženkles sumas.
45 minutes trunkančioje dokumentikoje išgirsite ne tik su kokiais sunkumais susidūrė Volkswagen inžinieriai, bet ir kodėl būtent šitas automobilis yra geriausias pasaulyje. Žinoma, šiuo metu pasaulyje greitesnių mašinų, tačiau vargu ar jos sugebėtų prilygti techninei Veyron pusei.
