Niujorke, rytoj duris atvers viena didžiausių automobilių parodų Šiaurės Amerikoje. Viena iš svarbiausių naujienų, kuri bus pademonstruota Niujorko automobilių parodoje - atnaujinta Dodge Charger.
Nors automobilis oficialiai nėra parduodamas Europoje, tačiau anksčiau ar vėliau, amerikietiškas sedanas pasieks ir mūsų šalies krantus.
Taigi, kokie gi tie atnaujinimai? Į akis pirmiausia krenta naujo dizaino priekiniai žibintai, kurie yra labai panašūs į Dodge Dart. Nežinome ar tai buvo geras sprendimas, tačiau mūsų nuomone, priekinė modelio dalis prarado savo agresyvumą.
Dodge kompanijos atstovai teigia, jog atnaujinto modelio kėbulo detalės yra visiškai naujos. Sparnai, kapotas, bagažinės dangtis, slenksčiai ir visos kitos kėbulo detalės truputėlį skiriasi nuo anksčiau gamintų modelių.
Variklių gamoje bus du varikliai : 3.6 litro, V6 agregatas išvystantis 296 arklio galias ir 353 NM sukimo momentą ir 5.7 litro, V8 HEMI, išvystantis 375 arklio galias ir 535 NM sukimo momentą.
Modelis su HEMI V8 jėgaine iki 100 km/val. įsibėgės per 5 sekundes, o galia bus perduodama per aštuonių bėgių automatinę pavarų dėžę.
Prekyboje atnaujintas modelis pasirodys šių metų pabaigoje.
Galerija :
Niujorke, rytoj duris atvers viena didžiausių automobilių parodų Šiaurės Amerikoje. Viena iš svarbiausių naujienų, kuri bus pademonstruota Niujorko automobilių parodoje - atnaujinta Dodge Charger.
Nors automobilis oficialiai nėra parduodamas Europoje, tačiau anksčiau ar vėliau, amerikietiškas sedanas pasieks ir mūsų šalies krantus.
Taigi, kokie gi tie atnaujinimai? Į akis pirmiausia krenta naujo dizaino priekiniai žibintai, kurie yra labai panašūs į Dodge Dart. Nežinome ar tai buvo geras sprendimas, tačiau mūsų nuomone, priekinė modelio dalis prarado savo agresyvumą.
Dodge kompanijos atstovai teigia, jog atnaujinto modelio kėbulo detalės yra visiškai naujos. Sparnai, kapotas, bagažinės dangtis, slenksčiai ir visos kitos kėbulo detalės truputėlį skiriasi nuo anksčiau gamintų modelių.
Variklių gamoje bus du varikliai : 3.6 litro, V6 agregatas išvystantis 296 arklio galias ir 353 NM sukimo momentą ir 5.7 litro, V8 HEMI, išvystantis 375 arklio galias ir 535 NM sukimo momentą.
Modelis su HEMI V8 jėgaine iki 100 km/val. įsibėgės per 5 sekundes, o galia bus perduodama per aštuonių bėgių automatinę pavarų dėžę.
Prekyboje atnaujintas modelis pasirodys šių metų pabaigoje.
Galerija :
