Didžiosios „Mini žiedo“ permainos

Nuo 2009-ųjų pavasario Lietuvoje vykęs „Mini žiedo“ lenktynių serialas šį savaitgalį pradeda naują sezoną. Kazlų Rūdos miškuose buvusiame kariniame aerodrome įrengtoje improvizuotoje trasoje jau šį šeštadienį vyks pirmasis Lietuvos žiedinių lenktynių pirmenybių etapas.
Kuo įdomūs žada būti 2015-ieji? Lenktynių serijos koordinatorė Inga Juškevičiūtė tikina, kad šiais metais pirmenybės neišvengiamai taps įdomesnėmis ir labiau azartiškomis dėl kelių priežasčių. Išbandyti jėgas ir pasitikrinti techniką čia žada gerokai didesnis sportininkų skaičius, nes nebeliko jokios priešpriešos su „Fast Lap“ renginiu. Pastarasis projektas buvo patekęs į LASF nemalonę, todėl nemaža dalis žiedo entuziastų privalėjo rinktis vieną iš dviejų serialų. Dabar tokių kliūčių nebebus, todėl potencialus dalyvių skaičius gerokai ūgtelės.
„Slalomo varžybose kelionę link profesionalaus autosporto pradėję vaikinukai užaugo ir subrendo rimtesniems startams. Lietuvos žiedinių lenktynių pirmenybės yra logiškas žingsnis tolyn, nes dalyvavimo tokio kalibro varžybose kaštai kur kas mažesni nei oficialiame šalies žiedinių lenktynių čempionate. Pirmosiose oficialiose 2015-ųjų varžybose dalyvaus beveik trys dešimtys dalyvių – tai kiek mažiau nei įprasta, nes sezonas prasideda labai anksti ir ne visi sportininkai spėjo paruošti techniką“, – teigė I. Juškevičiūtė.
Pats varžybų formatas nesikeičia nuo senųjų „Mini žiedo“ laikų. Pirmojo važiavimo starto rikiuotė išaiškinama kvalifikacinių lenktynių metu, o antrų lenktynių starto pozicijos skirstomos atvirkštine tvarka. Tai reiškia, jog finišavęs paskutinis antrame važiavime lenktynes pradeda iš pirmos vietos, o lyderis – iš paskutinės starto pozicijos. Nuotraukose matosi vaizdai iš šiandien Kazlų rudoje vykusių treniruočių.
Didžiausia naujiena – pasikeitusi distancija. Pirmojo važiavimo metu teks įveikti ne 6, o 8 ratus, o antrame važiavime 10 ratų. Tai reiškia, kad šį sezoną lenktynės truputį ilgėja, tačiau išlieka mažesniu išbandymu nei oficialusis Lietuvos čempionatas.