Po to, kai apie sugrįžimą paskelbė „Honda“, „Formulės 1“ vadovas Bernie Ecclestone‘as pareiškė, kad netolimoje ateityje japonų gamintojo pavyzdžiu paseks ir BMW.
„Nustebčiau, jei vėl nepamatytume BMW. Manau, kad jie gali sugrįžti. Jų išleidžiamos pinigų sumos lenktynėms nebuvo labai didelės. Jų sugrįžimas būtų logiškas“, - teigė B.Ecclestone‘as
Vis dėlto, pirmadienį (05-20) BMW autosporto padalinio vadovas Jensas Marquardtas aiškiai pasakė, kad BMW visiškai pasitenkina DTM ir GT lenktynių programomis.
„Nežinau su kuo kalbėjo Bernie. Dabar esame visiškai susikoncentravę ties dabartine programa, konkrečiai – DTM“, - teigė J.Marquardtas.
„GT lenktynėse, Nurburgringe ir Amerikos „Le Mans Series“ čempionate taip pat vykdome programas su klientais ir pasiekiame nuostabių rezultatų.“
„Neturime jokių planų dairytis į kitas kategorijas. Priėmėme sąmoningą sprendimą pasitraukti iš „Formulės 1“.“
„Orientavome save aplink tai, iš ko žmonės atpažįsta, kad esame BMW. Nėra jokios priežasties keisti tokią koncepsiją. Dabar ji veikia labai gerai.“
BMW paskutinį kartą „Formulėje 1“ lenktyniavo nuo 2000 iki 2009 metų, kai pasitraukė dėl pasaulinės finansų krizės.
Nors „Honda“ pasinaudojo naujo variklių formato įvedimu „Formulėje 1“ kaip geriausiu momentu sugrįžti, J.Marquardtas teigia, kad naujasis reglamentas visiškai netraukia jo kompanijos.
„Visada yra tinkamų momentų, kuriais galime į ką nors įžengti. Pavyzdžiui, pasirinkome tinkamą momentą įžengti į DTM, nes netrukus turėjo būti įdiegtas naujas reglamentas.“
„Dabar „Formulėje 1“ keičiasi varikliai. Tai tinka „Honda“ ir mes tai pastebėjome. Tačiau mes per daug nesusidomėjome.“
Po to, kai apie sugrįžimą paskelbė „Honda“, „Formulės 1“ vadovas Bernie Ecclestone‘as pareiškė, kad netolimoje ateityje japonų gamintojo pavyzdžiu paseks ir BMW.
„Nustebčiau, jei vėl nepamatytume BMW. Manau, kad jie gali sugrįžti. Jų išleidžiamos pinigų sumos lenktynėms nebuvo labai didelės. Jų sugrįžimas būtų logiškas“, - teigė B.Ecclestone‘as
Vis dėlto, pirmadienį (05-20) BMW autosporto padalinio vadovas Jensas Marquardtas aiškiai pasakė, kad BMW visiškai pasitenkina DTM ir GT lenktynių programomis.
„Nežinau su kuo kalbėjo Bernie. Dabar esame visiškai susikoncentravę ties dabartine programa, konkrečiai – DTM“, - teigė J.Marquardtas.
„GT lenktynėse, Nurburgringe ir Amerikos „Le Mans Series“ čempionate taip pat vykdome programas su klientais ir pasiekiame nuostabių rezultatų.“
„Neturime jokių planų dairytis į kitas kategorijas. Priėmėme sąmoningą sprendimą pasitraukti iš „Formulės 1“.“
„Orientavome save aplink tai, iš ko žmonės atpažįsta, kad esame BMW. Nėra jokios priežasties keisti tokią koncepsiją. Dabar ji veikia labai gerai.“
BMW paskutinį kartą „Formulėje 1“ lenktyniavo nuo 2000 iki 2009 metų, kai pasitraukė dėl pasaulinės finansų krizės.
Nors „Honda“ pasinaudojo naujo variklių formato įvedimu „Formulėje 1“ kaip geriausiu momentu sugrįžti, J.Marquardtas teigia, kad naujasis reglamentas visiškai netraukia jo kompanijos.
„Visada yra tinkamų momentų, kuriais galime į ką nors įžengti. Pavyzdžiui, pasirinkome tinkamą momentą įžengti į DTM, nes netrukus turėjo būti įdiegtas naujas reglamentas.“
„Dabar „Formulėje 1“ keičiasi varikliai. Tai tinka „Honda“ ir mes tai pastebėjome. Tačiau mes per daug nesusidomėjome.“
