Ar žinote, kodėl žmonės norintys įsigyti japonišką automobilį, perka tik tokį, kuris yra pagamintas Japonijoje. Arba, žmonės norintys vokiško automobilio, perka tą, kuris yra pagamintas Vokietijoje. Kodėl? Nes gimtinėje pagaminti automobiliai būna kokybiškesni. Juk Rusijoje surinkti „BMW“ nėra pardavinėjami Europoje, dėl visiems puikiai suprantamų priežasčių.
Tad, kaip gi reaguotumėte, jeigu įsigytumėte „Bentley“ ar „Lamborghini“ markės automobilį, kuris būtų pagamintas Lenkijoje? Rumunijoje ar Turkijoje? Greičiausiai ne, nes tai sugadintų markės įvaizdį ir prestižą. Tačiau didžiuliam „VAG“ koncernui priklausantys gamintojai galvoja apie galimybę savo markės mašinas gaminti už D.Britanijos arba Italijos ribų.
Kadangi dabartinėse gamyklose naujiems modeliams vietos nebėra, tenka ieškoti šios problemos sprendimo būdo. Vienas iš jų - iškelti automobilių gamybą į kitas šalis.
Pavyzdžiui, naujas „Lamborghini“ visureigis būtų gaminamas „Volkswagen“ gamykloje Ispanijoje arba kurioje nors kitoje „VAG“ koncerno gamykloje, tuo tarpu „Bentley“ visureigis būtų gaminamas buvusioje „Volkswagen Phaeton“ gamykloje, Vokietijoje.
Tačiau, jeigu „Porsche“ gali sau leisti gaminti automobilius Slovakijoje, kodėl to paties negali padaryti „Bentley“?
Ar žinote, kodėl žmonės norintys įsigyti japonišką automobilį, perka tik tokį, kuris yra pagamintas Japonijoje. Arba, žmonės norintys vokiško automobilio, perka tą, kuris yra pagamintas Vokietijoje. Kodėl? Nes gimtinėje pagaminti automobiliai būna kokybiškesni. Juk Rusijoje surinkti „BMW“ nėra pardavinėjami Europoje, dėl visiems puikiai suprantamų priežasčių.
Tad, kaip gi reaguotumėte, jeigu įsigytumėte „Bentley“ ar „Lamborghini“ markės automobilį, kuris būtų pagamintas Lenkijoje? Rumunijoje ar Turkijoje? Greičiausiai ne, nes tai sugadintų markės įvaizdį ir prestižą. Tačiau didžiuliam „VAG“ koncernui priklausantys gamintojai galvoja apie galimybę savo markės mašinas gaminti už D.Britanijos arba Italijos ribų.
Kadangi dabartinėse gamyklose naujiems modeliams vietos nebėra, tenka ieškoti šios problemos sprendimo būdo. Vienas iš jų - iškelti automobilių gamybą į kitas šalis.
Pavyzdžiui, naujas „Lamborghini“ visureigis būtų gaminamas „Volkswagen“ gamykloje Ispanijoje arba kurioje nors kitoje „VAG“ koncerno gamykloje, tuo tarpu „Bentley“ visureigis būtų gaminamas buvusioje „Volkswagen Phaeton“ gamykloje, Vokietijoje.
Tačiau, jeigu „Porsche“ gali sau leisti gaminti automobilius Slovakijoje, kodėl to paties negali padaryti „Bentley“?
