„Bloomberg“ žurnalistų teigimu, bendras „BMW“ ir „Toyota“ projektas po įgauna pagreitį. Jeigu kūrimo darbai vyks tokiu tempu ir toliau, pirmąjį koncepcinį automobilį turėtume išvysti kitų metų pavasarį.
Nors abiejų koncernų atstovai apie projektą kalba nenoriai, tačiau neoficialūs šaltiniai skelbia, jog „BMW“ ir „Toyota“ bendro projekto pagalba pavyks sukurti „BMW Z4“ įpėdinį ir panašaus dydžio „Toyota modelį, kuris bus brangesnis ir didesnis už „Toyota GT86“.
Neoficialūs šaltiniai taip pat teigia, jog naujos kartos „BMW Z4“ bus aprūpintas keturių cilindrų varikliais, kurių pajėgumas sieks 190, 245 ir 270 arklio galių. Tuo tarpu pati galingiausia modelio versija turės 6 cilindrų benzininį agregatą, kuris išvystys 425 arklio galias.
Tuo tarpu „Toyota“ analogas turės galingą hibridinę jėgainę, kuri išvystys 250 - 350 arklio galių.
Abudu modeliai prekyboje pasirodys ne anksčiau kaip 2016 - 2017 metais.
„Bloomberg“ žurnalistų teigimu, bendras „BMW“ ir „Toyota“ projektas po įgauna pagreitį. Jeigu kūrimo darbai vyks tokiu tempu ir toliau, pirmąjį koncepcinį automobilį turėtume išvysti kitų metų pavasarį.
Nors abiejų koncernų atstovai apie projektą kalba nenoriai, tačiau neoficialūs šaltiniai skelbia, jog „BMW“ ir „Toyota“ bendro projekto pagalba pavyks sukurti „BMW Z4“ įpėdinį ir panašaus dydžio „Toyota modelį, kuris bus brangesnis ir didesnis už „Toyota GT86“.
Neoficialūs šaltiniai taip pat teigia, jog naujos kartos „BMW Z4“ bus aprūpintas keturių cilindrų varikliais, kurių pajėgumas sieks 190, 245 ir 270 arklio galių. Tuo tarpu pati galingiausia modelio versija turės 6 cilindrų benzininį agregatą, kuris išvystys 425 arklio galias.
Tuo tarpu „Toyota“ analogas turės galingą hibridinę jėgainę, kuri išvystys 250 - 350 arklio galių.
Abudu modeliai prekyboje pasirodys ne anksčiau kaip 2016 - 2017 metais.
