„Formulės 1“ lenktynininkai šio savaitgalio Australijos GP lenktynėse bus priversti verstis be ant bolido vairo esančių įspėjančių lempučių.
Problemą FIA aptiko penktadienio (03-15) popietę. Tai reiškia, kad lenktynių valdyba nebegali deaktyvuoti DRS sistemos.
„Dėl suderinamumo problemų tarp lenktynių valdybos ir bolidų telemetrijos ši sistema bus išjungta nedelsiant“, - teigiama FIA pranešime.
Ant bolido vairo užsidegdavo spalvotos lemputės, įspėjančios lenktynininkus, kokia vėliava yra mosuojama trasoje. Dabar lenktynininkai bus priversti vadovautis tik realiomis trasoje mosuojamomis vėliavomis ir komandos perspėjimais.
Ši problema taip pat reiškia, kad ant vairo neužsidegs ir mėlyna lemputė, įspėjanti apie mosuojamą mėlyną vėliavą – kuri reikalauja praleisti ratu lenkiantį sportininką.
DRS sistema bus aktyvuota trečiame lenktynių rate, tačiau vėliau jos išjungti nebebus įmanoma.
Lenktynių valdyba įprastai DRS deaktyvuoja geltonos vėliavos fazės metu, saugos automobiliui išvažiavus į trasą ar dėl prasto matomumo.
Lenktynininkams buvo pranešta, kad jie nanaudotų DRS sistemos dar du ratus po saugos automobilio pasitraukimo į boksus, net jei sistema ir veiks. Apie leidimą naudoti sistemą pilotams bus pranešta radijo ryšiu.
Dėl telemetrijos gedimo lenktynių valdyba boliduose negalės automatiškai aktyvuoti ir „saugos automobilio režimo“. Tai lenktynininkai turės padaryti rankiniu būdu.
„Formulės 1“ lenktynininkai šio savaitgalio Australijos GP lenktynėse bus priversti verstis be ant bolido vairo esančių įspėjančių lempučių.
Problemą FIA aptiko penktadienio (03-15) popietę. Tai reiškia, kad lenktynių valdyba nebegali deaktyvuoti DRS sistemos.
„Dėl suderinamumo problemų tarp lenktynių valdybos ir bolidų telemetrijos ši sistema bus išjungta nedelsiant“, - teigiama FIA pranešime.
Ant bolido vairo užsidegdavo spalvotos lemputės, įspėjančios lenktynininkus, kokia vėliava yra mosuojama trasoje. Dabar lenktynininkai bus priversti vadovautis tik realiomis trasoje mosuojamomis vėliavomis ir komandos perspėjimais.
Ši problema taip pat reiškia, kad ant vairo neužsidegs ir mėlyna lemputė, įspėjanti apie mosuojamą mėlyną vėliavą – kuri reikalauja praleisti ratu lenkiantį sportininką.
DRS sistema bus aktyvuota trečiame lenktynių rate, tačiau vėliau jos išjungti nebebus įmanoma.
Lenktynių valdyba įprastai DRS deaktyvuoja geltonos vėliavos fazės metu, saugos automobiliui išvažiavus į trasą ar dėl prasto matomumo.
Lenktynininkams buvo pranešta, kad jie nanaudotų DRS sistemos dar du ratus po saugos automobilio pasitraukimo į boksus, net jei sistema ir veiks. Apie leidimą naudoti sistemą pilotams bus pranešta radijo ryšiu.
Dėl telemetrijos gedimo lenktynių valdyba boliduose negalės automatiškai aktyvuoti ir „saugos automobilio režimo“. Tai lenktynininkai turės padaryti rankiniu būdu.
