„Ferrari“ tikrai turi kuo pasigirti. Šios markės automobiliai ne pirmą kartą įvairiuose aukcionuose parduodami už beprotiškai didelę sumą pinigų. Praėjusį savaitgalį įvykusiame aukcione, buvo užfiksuotas pasaulio rekordas. Automobilių kolekcionierius už šį 1963 metais pagamintą „Ferrari 250 GTO“ paklojo 52 milijonus dolerių.
Kuo šis „250 GTO“ ypatingas? Pasižiūrėjus į automobilio istorijos knygutę, išvysime, nemažą pergalių skaičių. Viena iš jų - 1963 metais laimėtos „Tour de France“ lenktynės. Šią pergalę iškovojo Jeanas Guichetas - lenktynininkas iš Prancūzijos.
Anksčiau brangiausio „Ferrari“ titulas priklausė 1962 metais pagamintam „250 GTO“, kuriuo kadaise lenktyniavo legendinis Stirlingas Mossas. 2012 metais šis egzempliorius buvo parduotas už 35 milijonus dolerių.
Nenustebtume, jeigu už poros metų kas nors už „Ferrari 250 GTO“ sumokėtų 80 ar net 100 milijonų dolerių.
„Ferrari“ tikrai turi kuo pasigirti. Šios markės automobiliai ne pirmą kartą įvairiuose aukcionuose parduodami už beprotiškai didelę sumą pinigų. Praėjusį savaitgalį įvykusiame aukcione, buvo užfiksuotas pasaulio rekordas. Automobilių kolekcionierius už šį 1963 metais pagamintą „Ferrari 250 GTO“ paklojo 52 milijonus dolerių.
Kuo šis „250 GTO“ ypatingas? Pasižiūrėjus į automobilio istorijos knygutę, išvysime, nemažą pergalių skaičių. Viena iš jų - 1963 metais laimėtos „Tour de France“ lenktynės. Šią pergalę iškovojo Jeanas Guichetas - lenktynininkas iš Prancūzijos.
Anksčiau brangiausio „Ferrari“ titulas priklausė 1962 metais pagamintam „250 GTO“, kuriuo kadaise lenktyniavo legendinis Stirlingas Mossas. 2012 metais šis egzempliorius buvo parduotas už 35 milijonus dolerių.
Nenustebtume, jeigu už poros metų kas nors už „Ferrari 250 GTO“ sumokėtų 80 ar net 100 milijonų dolerių.
