Šiuolaikiniai automobiliai turi beprotiškai galingas jėgaines. Jeigu anksčiau visureigiai buvo skirti tik kelionėms į bekelę, tai modernūs padidinto pravažumo automobiliai tampa universaliausia mašina pasaulyje.
Puikus to pavyzdys yra Porsche Cayenne arba Macan. Prabangūs, galingi, komfortiški ir labai, labai greiti visureigiai tiesiojoje gali aplenkti net ir naujausią BMW M3. Taip, tą patį sportišką sedaną, kuris buvo sukurtas specialiai lenktynių trasoms, o ne pasimaivymams prie prekybos centro ar naktinio klubo.
EVO žurnalo redakcijoje dirbantys automanai nusprendė surengti mėgėjiškas drago varžybas, kuriose buvo norima pasižiūrėti kuris automobilis greitesnis.
Nors vokiškas visureigis yra sunkesnis ir mėgsta pyktis su fizika, tačiau jis į žemę įsikimba ne su galiniais, bet su visais keturiais ratais. Tai reiškia, kad jo sukibimas su keliu yra žymiai geresnis.
Tačiau ar BMW M3 sugebės aplenkti karingai nusiteikusį varžovą? Pasižiūrėkime.
Šiuolaikiniai automobiliai turi beprotiškai galingas jėgaines. Jeigu anksčiau visureigiai buvo skirti tik kelionėms į bekelę, tai modernūs padidinto pravažumo automobiliai tampa universaliausia mašina pasaulyje.
Puikus to pavyzdys yra Porsche Cayenne arba Macan. Prabangūs, galingi, komfortiški ir labai, labai greiti visureigiai tiesiojoje gali aplenkti net ir naujausią BMW M3. Taip, tą patį sportišką sedaną, kuris buvo sukurtas specialiai lenktynių trasoms, o ne pasimaivymams prie prekybos centro ar naktinio klubo.
EVO žurnalo redakcijoje dirbantys automanai nusprendė surengti mėgėjiškas drago varžybas, kuriose buvo norima pasižiūrėti kuris automobilis greitesnis.
Nors vokiškas visureigis yra sunkesnis ir mėgsta pyktis su fizika, tačiau jis į žemę įsikimba ne su galiniais, bet su visais keturiais ratais. Tai reiškia, kad jo sukibimas su keliu yra žymiai geresnis.
Tačiau ar BMW M3 sugebės aplenkti karingai nusiteikusį varžovą? Pasižiūrėkime.
