Kaip besvajotume apie Nurburgringus ir kitas trasas vis tiek realybėje pats mylimiausias sportas yra slalomas. Ir tai tikrai nei gėda nei mažiems vaikams. Tikrai nevienas savimi per daug pasitikintis sunkiai įkandą slalomo trasą (įskaitant ir mane:).
Todėl apie šį, drįstu garantuoti, populiariausią auto sportą Lietuvoje (ypač krizės metu) pakalbėjau su Slalomas.com, Slalom Racing Team ir vienų įdomiausių slalomų Vilniuje organizatoriumi Elvijumi Keršuliu.
Kas yra automobilių slalomas (papasakokite pirmą kartą apie tai girdintiems)?
Slalomas - tai pati saugiausia, pati pigiausia autosporto šaka, reikalaujanti pačių minimaliausių išlaidų, žinių ir sugebėjimų. Tai automobilio vairavimas trasoje tarp kūgelių, sudarytoje iš įvairių figūrų.
Yra klasikinis ir greituminis slalomas. Klasikinis slalomas tai dažniausiai lėtas, 1-a pavara, su mažais atstumais tarp kūgelių, didelių kampų posūkiais bei apsisukimais.\
Greituminis slalomas - vyksta trasose, (aerodromuose, autodromuose, kartingų trasose, aptvertose miesto gatvėse) kuriose galima išvystyti didelį greitį, su gesinimo zonomis, panašiomis figūromis tik didesniais atstumais tarp kūgelių, vengiant lėtų apsisukimų, būdingų klasikiniam slalomui.
Kodėl verta pradėti slalomuoti paprastam vairuotojui?
Vieniems slalomas, tai savotiška pramoga, laiko praleidimas, kitiem rimtas sportas, o dar kitiems - geras būdas susidraugauti su automobiliu. Dažniausiai jau patyrę vairuotojai, besidomintys autosportu ir patys norintys sportuoti pradeda nuo autoslalomo, saugios sporto šakos, ir spaudžia iš jo viską ką gali, ruošia save didesnei rizikai bei pavojams, stebi automobilio veiksmus ekstremaliose situacijose ir tik po to neria į platesnius vandenis. Čia panašiai kaip statyti namą nuo pamatų, o ne nuo stogo.
Paprastas eilinis vairuotojas dažniausiai net nenutuokia kaip elgiasi jo automobilis ir koks jis pats yra bejėgiškas ekstremaliosiose situacijose. Gera slalomo dozė tai tarsi injekcija į mūsų saugumą keliuose. Mūsų gatvės ir slalomo trasa kažko panašios. Tik gatvėse kliūtys dažniausiai gyvos, o susidūrimai labai skausmingi. Slalomo trasoje tik guminiai kūgeliai, o susidūrimai su jais, tik kelių sekundžių bauda, bet pati efektyviausia ir legali priemonė tobulinti vairavimą, reakciją, pajusti automobilį ir jo veiksmus staigiai stabdant, slystant, ar energingai manevruojant, bei atiduoti visas jėgas ir dėmesį tik vairavimui.
Na bet būna "labai gerų" vairuotojų, savim pasitikinčių "gatvių erelių", o jų vairavimo kultūra tiesiog tobula. Tik bėda, kad tokie pavyzdžiai slalomo trasoje gerai gauna į kaulus nuo mergaičių :) Vienus pavyksta išgydyti, o kitiems jau nebepadės niekas :)
Koks automobilis tam tinkamiausias?
Visi, išskyrus limuzinus, džipus ir sunkvežimius :) Tačiau klasikiniam slalome pranašumą turi mažesni automobiliai.
Ką dar reikia žinoti pradedant slalomuoti?
Reikia žinoti puslapį
Slalomas.com, o visą kita mes jau padarysim :)
Šiek tiek apie Jus. Kada ir kaip atsirado slalomas.com bei bendraminčių ratas?
Pati idėja atsirado prieš tris keturis metus dėl automobilių slalomų trūkumo Lietuvoje. Bet pagrindinis dalykas lėmė tai, jog trūko gero organizavimo, įdomių trasų ir atsidavimo šiai sporto šakai. Ne dėl sportinio intereso, ne dėl pinigų, o dėl to jog slalomas būtų kiekvienam norinčiam išmėginti o ne pažiūrėti. Man tai buvo nauja sritis, ir čia įžvelgiau didele perspektyvą. Taip atsirado tinklalapis slalomas.com. Pradedant vystyti šį reikalą atsirado žmonių, panašiai mąstančių ir jie tapo komandos dalis. Mes pasivadinom Slalom Racing Team.
Kiek per metus žmonių dalyvauja Jūsų organizuotose varžybose?
~700
Koks požiūris į šias varžybas iš valdžios atstovų, policijos?
Labai teigiamas. Gaunam visapusišką palaikymą ir pagalbą. Tai tarsi savotiška priemonė skatinti kultūringą vairavimą, padėti suprasti, kad gatvės tai ne vieta kažkam kažką įrodinėti. Legalios varžybos yra pati tinkamiausia vieta save realizuoti.
Paskutinis Jūsų slalomas buvo jau dviejuose aikštelėse (trasose). Kas dar įdomaus laukia ateinantį sezoną?
Ieškom tinkamos vietos aplink Vilnių greituminiam slalomui. Na aišku atšilus orams vėl organizuosime naktinius slalomus, bei toliau tinkamai išnaudosim dvejas aikšteles. Bet pažadam, kad mes dar nustebinsim naujovėm ir savo idėjom!
Taip pat kelios nuotraukos iš renginių, jei kas nors esate nematę. O kas galvojate, kad tai labai lengva tai susitinkam artimiausiam slalome, nes kitaip netikėsiu. :)
Kaip besvajotume apie Nurburgringus ir kitas trasas vis tiek realybėje pats mylimiausias sportas yra slalomas. Ir tai tikrai nei gėda nei mažiems vaikams. Tikrai nevienas savimi per daug pasitikintis sunkiai įkandą slalomo trasą (įskaitant ir mane:).
Todėl apie šį, drįstu garantuoti, populiariausią auto sportą Lietuvoje (ypač krizės metu) pakalbėjau su Slalomas.com, Slalom Racing Team ir vienų įdomiausių slalomų Vilniuje organizatoriumi Elvijumi Keršuliu.
Kas yra automobilių slalomas (papasakokite pirmą kartą apie tai girdintiems)?
Slalomas - tai pati saugiausia, pati pigiausia autosporto šaka, reikalaujanti pačių minimaliausių išlaidų, žinių ir sugebėjimų. Tai automobilio vairavimas trasoje tarp kūgelių, sudarytoje iš įvairių figūrų.
Yra klasikinis ir greituminis slalomas. Klasikinis slalomas tai dažniausiai lėtas, 1-a pavara, su mažais atstumais tarp kūgelių, didelių kampų posūkiais bei apsisukimais.\
Greituminis slalomas - vyksta trasose, (aerodromuose, autodromuose, kartingų trasose, aptvertose miesto gatvėse) kuriose galima išvystyti didelį greitį, su gesinimo zonomis, panašiomis figūromis tik didesniais atstumais tarp kūgelių, vengiant lėtų apsisukimų, būdingų klasikiniam slalomui.
Kodėl verta pradėti slalomuoti paprastam vairuotojui?
Vieniems slalomas, tai savotiška pramoga, laiko praleidimas, kitiem rimtas sportas, o dar kitiems - geras būdas susidraugauti su automobiliu. Dažniausiai jau patyrę vairuotojai, besidomintys autosportu ir patys norintys sportuoti pradeda nuo autoslalomo, saugios sporto šakos, ir spaudžia iš jo viską ką gali, ruošia save didesnei rizikai bei pavojams, stebi automobilio veiksmus ekstremaliose situacijose ir tik po to neria į platesnius vandenis. Čia panašiai kaip statyti namą nuo pamatų, o ne nuo stogo.
Paprastas eilinis vairuotojas dažniausiai net nenutuokia kaip elgiasi jo automobilis ir koks jis pats yra bejėgiškas ekstremaliosiose situacijose. Gera slalomo dozė tai tarsi injekcija į mūsų saugumą keliuose. Mūsų gatvės ir slalomo trasa kažko panašios. Tik gatvėse kliūtys dažniausiai gyvos, o susidūrimai labai skausmingi. Slalomo trasoje tik guminiai kūgeliai, o susidūrimai su jais, tik kelių sekundžių bauda, bet pati efektyviausia ir legali priemonė tobulinti vairavimą, reakciją, pajusti automobilį ir jo veiksmus staigiai stabdant, slystant, ar energingai manevruojant, bei atiduoti visas jėgas ir dėmesį tik vairavimui.
Na bet būna "labai gerų" vairuotojų, savim pasitikinčių "gatvių erelių", o jų vairavimo kultūra tiesiog tobula. Tik bėda, kad tokie pavyzdžiai slalomo trasoje gerai gauna į kaulus nuo mergaičių :) Vienus pavyksta išgydyti, o kitiems jau nebepadės niekas :)
Koks automobilis tam tinkamiausias?
Visi, išskyrus limuzinus, džipus ir sunkvežimius :) Tačiau klasikiniam slalome pranašumą turi mažesni automobiliai.
Ką dar reikia žinoti pradedant slalomuoti?
Reikia žinoti puslapį
Slalomas.com, o visą kita mes jau padarysim :)
Šiek tiek apie Jus. Kada ir kaip atsirado slalomas.com bei bendraminčių ratas?
Pati idėja atsirado prieš tris keturis metus dėl automobilių slalomų trūkumo Lietuvoje. Bet pagrindinis dalykas lėmė tai, jog trūko gero organizavimo, įdomių trasų ir atsidavimo šiai sporto šakai. Ne dėl sportinio intereso, ne dėl pinigų, o dėl to jog slalomas būtų kiekvienam norinčiam išmėginti o ne pažiūrėti. Man tai buvo nauja sritis, ir čia įžvelgiau didele perspektyvą. Taip atsirado tinklalapis slalomas.com. Pradedant vystyti šį reikalą atsirado žmonių, panašiai mąstančių ir jie tapo komandos dalis. Mes pasivadinom Slalom Racing Team.
Kiek per metus žmonių dalyvauja Jūsų organizuotose varžybose?
~700
Koks požiūris į šias varžybas iš valdžios atstovų, policijos?
Labai teigiamas. Gaunam visapusišką palaikymą ir pagalbą. Tai tarsi savotiška priemonė skatinti kultūringą vairavimą, padėti suprasti, kad gatvės tai ne vieta kažkam kažką įrodinėti. Legalios varžybos yra pati tinkamiausia vieta save realizuoti.
Paskutinis Jūsų slalomas buvo jau dviejuose aikštelėse (trasose). Kas dar įdomaus laukia ateinantį sezoną?
Ieškom tinkamos vietos aplink Vilnių greituminiam slalomui. Na aišku atšilus orams vėl organizuosime naktinius slalomus, bei toliau tinkamai išnaudosim dvejas aikšteles. Bet pažadam, kad mes dar nustebinsim naujovėm ir savo idėjom!
Taip pat kelios nuotraukos iš renginių, jei kas nors esate nematę. O kas galvojate, kad tai labai lengva tai susitinkam artimiausiam slalome, nes kitaip netikėsiu. :)
