Pirmąjį lenktynių dieną daugiau nei 50 dalyvių susirinko į „Weekend Grand Sprint“ varžybas – sparčiai populiarėjantį sprinto formatą, leidžiantį sportininkams išmėginti jėgas pagal čempionato standartus paruoštoje trasoje. Šios varžybos – puiki galimybė tiek patyrusiems sportininkams pasiruošti sezonui, tiek naujokams pradėti pažintį su automobilių sportu.
Dalyviai buvo suskirstyti į klases pagal varomąją ašį ir kėbulo tipą. Pirmą kartą startavo ir netradicinė „TRACTOR“ klasė, kurioje trasos ratą reikėjo įveikti važiuojant benzininiais žoliapjovių traktoriukais. Šioje įspūdingoje kovoje pirmavo Ignas Šarmavičius (03:50,754), aplenkęs tėvą Andrių Šarmavičių (04:30,479), o antrąją vietą iškovojo Egidijus Vilkevičius (04:09,568).
„BUGGY“ klasė
Ši klasė tapo tikru tarptautiniu iššūkiu – prie starto linijos stojo sportininkai ir iš kitų šalių. Dalyviai įveikė keturis važiavimus, o galutinę poziciją lėmė trijų geriausiųjų laikų suma. Prizininkai:
- Taavi Raadik – 07:09,164
- Jonas Radeliūnas – 07:17,123
- Kernius Šulinskas – 07:28,638
Kitų klasių nugalėtojai (skaičiuojant dviejų geriausių važiavimų laikus):
FWD klasė:
- Tadas Sarmavičius – 04:02,854
- Aivaras Aganauskas – 04:08,214
- Modestas Kairys – 04:08,699
RWD klasė:
- Paulius Mikelaitis – 03:56,004
- Andrius Lukšys – 03:56,016
- Lukas Kildišius – 03:58,326
AWD klasė:
- Algirdas Žemaitaitis – 04:08,641
- Denas Sudeikis – 04:24,423
JAUNIMO klasė:
- Tadas Kažemėkaitis – 04:02,335
- Radvilas Raibikis – 04:23,940
- Gustas Rudzevičius (vienas įskaitinis važiavimas)
SPORT klasė:
- Paulius Mikelaitis – 03:45,588
- Žilvinas Šernius – 03:46,270
- Andrius Lukšys – 03:47,349
LAISVA klasė:
- Paulius Mikelaitis – 03:44,269
- Žilvinas Šernius – 03:44,296
- Andrius Lukšys – 03:46,574
MOTERŲ klasė:
- Agnė Martišiūtė – 04:01,894
- Viktorija Suchackytė – 04:08,374
- Milda Balžekaitė – 04:19,253
Sekmadienį – komandinis ištvermės iššūkis
Antrąją renginio dieną Pavilkijo trasą užliejo komandinių ištvermės lenktynių azartas. Net 27 komandos varžėsi dviejose klasėse: „Sport“ ir „Vario virvės“. Pastarosios dalyviai pasirašė įsipareigojimą – po finalo, atsiradus pirkėjui, automobilį parduoti už 1000 eurų.
Po kvalifikacinių važiavimų žiūrovai stebėjo du finalus – atskirus kiekvienai klasei. Komandos turėjo įveikti net 37 trasos ratus, o vairuotojai keitėsi be sustojimo.
Lenktynių netrūko dramos – trasoje virė kova, įvyko kontaktų su barjerais, automobilių susistumdymų, buvo fiksuoti net virtimai, tačiau kai kurie automobiliai po to sugrįžo į trasą ir tęsė kovą iki finišo.
Finalų nugalėtojai:
- Klasė „Vario virvės“:
- „Notraction racing“
- „GAZ Racing Team“
- „Netraukia“
Klasė „Sport“:
- „Statybų agentas“
- „Garmazan Racing“
- „MAK Racing“
Kvalifikacijų lyderiai:
Klasė „SPORT“:
- „Premo“
- „MAK Racing“
- „Sonic“
- Klasė „VARIO VIRVĖS“:
- „Netraukia“
- „Notraction racing“
- „Akra Auto“
Greičiausią kvalifikacijos ratą įveikė Tautvydas Venckūnas („Netraukia“), pelnęs dovanų rinkinį iš „Uosio įrankiai“ ir „Jonaugva“. Greičiausia moteris – Rūta Saladžienė („Sonic“) – apdovanota „Sidabra Jewelry“ papuošalu ir grožio priemonėmis iš „MM grožio studijos“.
Renginys tapo ne tik sezono startu, bet ir bendradarbiavimo tarp organizatorių bei partnerių įrodymu. Pagrindinis rėmėjas „Jusema“ įteikė taures, o „Sarvyda“ ženkliai prisidėjo prie aukšto renginio lygio. „Mototop“ stendas kvietė apžiūrėti naujausius „Aodes“ keturračius motociklus, o profesionalaus vedėjo vedamas renginys džiugino žiūrovus gera muzika, užkandžiais ir gera nuotaika.
