10 ikoniškų automobilių, kurie pasirodė skirtingose „Greitų ir įsiutusių“ filmų dalyse

Daugelis automanų praėjusią savaitę buvo kviečiami į išankstinę filmo premjerą. „JDM.lt“ kolektyvo surengtas renginys leido ne tik pasižiūrėti ir įvertinti naująją filmo dalį, bet ir paganyti akis į išskirtinius automobilius, kurie puikiai
atspindėjo senųjų filmo dalių dvasią.
Atsižvelgdami į tai, jog šiuo metu kino teatruose rodoma nauja „Greitų ir įsiutusių“ filmo dalis, atrinkome, mūsų manymu, pačius įdomiausius ir ikoniškiausius automobilius, kurie pasirodė skirtingose dalyse.

1 ) SUPRA

Daugelis sutiks, jog pati pirmoji „Greitų ir įsiutusių“ dalis buvo pati geriausia. Anuomet daugelis žavėjosi išskirtinai patobulintais automobiliais, kvapą gniaužiančiomis lenktynėmis ir aplink automobilius sukurta kultūra, kuria dabar galime džiaugtis ir Lietuvoje. „Toyota Supra“ tikrai buvo vienas iš tų automobilių, kuris anuomet privertė išsižioti.

2 ) SKYLINE

„Nissan Skyline“ buvo vienas dažniausiai matomų automobilių visose „Greitų ir įsiutusių“ dalyse. Kodėl? Nes jam ypatingą dėmesį skyrė pagrindinis filmo herojus, kuris, deja, prieš keletą metų pateko į kraupią avariją.

3 ) MUSTANG

Jeigu žiūrėjote trečiąją filmo dalį, Jūs tikrai turėtumėte atsiminti štai šį gražuolį, kuris atrodo kaip bet kuris kitas „Ford Mustang“, tačiau po raumeningu kėbulu slypi „Nissan Silvia“. Juk standartinis „Mustang“ nesugebėtų tinkamai praslysti net ir lengviausios drifto trasos.

4 ) VENTO

„Volkswagen Jetta“ ar „Volkswagen Vento“? Kaip pavadinsi, taip nepagadinsi, nes tai vienas ir tas pats automobilis. Kaip bebūtų keista, tačiau štai šis sedanas buvo labiau vertinamas ne Europoje, bet Jungtinėse Valstijose, ypač jaunų žmonių tarpe.
Nenuostabu, jog būtent šis modelis buvo priimtas į pirmoje dalyje dalyvavusių automobilių gretas.

5 ) ECLIPSE

Ar Jūs pamatę šį automobilį iškart jį įsimylėjote? Net neabejojame, kad daugelis automanų į šį klausimą atsakytų teigiamai. Be to, sprendžiant iš pirmoje filmo dalyje matytų vaizdų, štai ši „Eclipse“ buvo labai greita ir traukdavo visų automanų žvilgsnį.

6 ) EVO

„EVO“ ar „WRX STI“? Klausimas į kurį atsakymo nerandama daugybę metų. Kaip bebūtų keista, tačiau „Subaru“ markės automobiliai „Greitų ir įsiutusių“ filmuose pasirodė žymiai vėliau, tuo tarpu „Mitsubishi“ pasididžiavimas - „Lancer EVO“ spėjo puikiai pasirodyti antroje filmo dalyje.

7 ) RX-7

Dar vienas japoniškas automobilis, kuris buvo matomas pirmoje ir trečioje „Greitų ir įsiutusių“ dalyse. Pirmoje visų dėmesį sukaustė raudonos spalvos „RX-7“ su azoto suboksido sistema, o trečioje mes grožėjomės į šonu slystančią „RX-7“ su „VeilSide“ kėbulo apdailos detalėmis.

8 ) ESCORT

Europietiški automobiliai šioje filmų sagoje buvo pakankamai retas reiškinys. Karts nuo karto pamatydavome „BMW“ markės modelius, tačiau pagrindinis vaidmuo europietiškam automobiliui buvo duotas tik vieną kartą - pirmoj dalyje, baltos spalvos „Volkswagen Vento“.
Prireikė ne vienerių metų, kol ekranuose išvydome štai šį senolį - „Ford Escort“, kuris buvo sukurtas D.Britanijoje ir buvo pardavinėjamas visoje Europoje, na išskyrus Sovietų Sąjungą.

 

9 ) CIVIC

Pirmoji „Greitų ir įsiutusių“ dalis parodė, jog norint tapti automobilių kultūros dalimi, gali turėti net ir tokį paprastą ir pigų automobilį kaip „Honda Civic“. Nenuostabu, jog pirmoje dalyje matyti „Civic“ automobiliai tapo daugelio įkvėpimo šaltiniu.

10 ) CHARGER

Štai šis „Dodge“ modelis yra „Greitų ir įsiutusių“ filmų vizitinė kortelė. „Muscle“ tipo automobilių sinonimas ir puikus pavyzdys, kuris pirmoje dalyje suvaidino įspūdingai atrodančioje scenoje, kuomet Domas paspaudęs akceleratorių privertė amerikietišką automobilį pašokti į viršų.