Nepaisant to, kad šis renginys kitąmet jau minės 25 jubiliejų, „Aurum 1006 km lenktynių“ vadovas Dariui Jonušiui entuziazmo netrūksta.
Bendraudamas su naujienų portalu tv3.lt D. Jonušis sakė, kad šiemet lenktynės bus kaip niekad konkurencingos, todėl organizatorių komanda yra itin pakilios nuotaikos.
„Ar nuovargio yra? Aišku, nes čia yra labai didelis renginys. Kadangi stipri komanda, tai mes baigiame renginį ir pradedame iškart kitą. Nuovargis yra normali proceso dalis.
Visa ta emocija, ką mes matome automobilių prasme, kokia bus kova, tai tik motyvuoja ir skrendam ant sparnų“, - šypsojosi „Aurum 1006 km lenktynių“ vadovas.
D. Jonušis taip pat papasakojo, kokios naujovies šiemet laukia komandų dalyvių, kaip reaguoja į lenktyniaujantį sūnų ir ką reiškia tai, kad trasoje šiemet suksis ir pasaulinio lygio lenktynininkas Janas Magnussenas.
Lenktynes organizuojate jau 24-ą kartą. Ar susidūrėte šiemet su kokiais nors iššūkiais?
Kiekvieni metai yra savi iššūkiai. Jeigu pradėčiau vardinti kiekvieną, tai čia valandėlei galėtume laiką turėti, bet tiek laiko turbūt neturime (juokiasi).
Daug yra ir netradicinių, ir nestandartinių dalykų, bet nemanau, kad reikia labai giliai kapstytis. Turbūt didžiausias iššūkis, bet ne blogąja, o gerąja prasme, yra matyti tiek daug pasaulio lygio lenktynininkų ir komandų, kurios kovos. Aš manau, kad 15 komandų gali laimėti absoliučioje įskaitoje. Šiemet bus vau.
Ką jums reiškia tai, kad šiemet jūsų lenktyniaus ir buvęs „Formulės 1“ pilotas ir pasaulinio lygio lenktynininkas Janas Magnussenas?
Aš manau, kad čia ne tik mūsų lenktynės. Daug kartų sakiau, nes širdy yra to skausmelio, kad daug kas traktuoja kaip „mūsų“ lenktynes. Tai yra Lietuvos renginys, Baltijos šalių renginys, tai yra TOP-1 renginys Rytų Europoje.
Be jokios abejonės, mums, man ir Lietuvai tai, kad atvažiuoja „Formulės 1“ lenktynininkas buvęs, kurio sūnus dabar lenktyniauja „Formulėje 1“ ir jie vienas kitam linkės sėkmės, labai svarbu, nes viskas yra socialiniuose tinkluose, visi matys. Matote, kokio dydžio yra auditorija.
Tai yra ir įvertinimas, kad tai, ką darome, yra gerai. Mes – kaip ant sparnų.
Pernai lenktynėse dalyvavo 31 komanda, o šiemet –23. Nepaisant to, konkurencija bus turbūt net didesnė?
Iš tikrųjų šiemet turime tokią „rykštę“. Mes daug metų ėjome į tą kokybiškumą – stipresnės komandos, stipresnė kova, bet visa tai yra ir biudžetai. Šiemet mes turime piką konkurencijos, bet tai natūralu, nes biudžetai labai dideli. Čia labai brangūs automobiliai, didelė infrastruktūra. Vienam šitam savaitgaliui komandos išleidžia, be automobilio, daugiau nei 100 tūkst. eurų.
Lietuvos sąlygomis, mes neturime tiek daug tokių komandų, kurios galėtų tai daryti, todėl šiek tiek turime mažiau automobilių. Kitąmet ieškosime balanso, kaip turėti pigesnių, pavadinkime, komandų.
Iškart galiu pasakyti tiems, kurie sako, kad mažokai komandų, nors tai normalu. Nepamirškime, kad šiemet turime ir karą, kuris nesibaigia, ir pasaulinę krizę, bijo žmonės dėl recesijos.
Prieš savaitę buvo panašaus pobūdžio renginys Portugalijoje, kur visada būdavo 30-40 automobilių, o šiemet buvo 17. Tai Europoje jie turėjo 17 komandų, mes turime 23. Ar aš dėl to jaučiuosi blogiau – tikrai ne, jaučiuosi pakylėtas.
Vienoje iš komandų lenktyniauja jūsų sūnus Justas. Ar davėte prieš lenktynes jam kažkokių patarimų?
Sūnus, dukra visuomet yra artima ir norisi lįsti (šypsosi). Bet vienas dalykas, Justas jau ne pirmi metai dalyvauja, yra laimėjęs atskirose klasėse ir absoliučioje įskaitoje yra prizininkas. Kitas dalykas, aš pats nuo vaikystės esu sportininkas ir labai aiškiai suprantu, kad jeigu kažkaip bandysiu ieškoti tėviško ryšio, tai aš ir save sudeginsiu.
Mes labai aiškiai pasiskirstę, aš dirbu lenktynėse, o namuose jis papasakos, kaip jam sekėsi. Aišku, aš matysiu rezultatą, bet varžybų eigoje mes esame visiškai atskirose temose. Esu visiškai dublerį išjungęs, nes negaliu būti dviejose vietose.
Ar yra kokių nors naujovių?
Ir taip, ir ne. Šiemet tik antri metai, kai turime taisyklių pakeitimą, kai yra pro ir ne pro lenktynininkai ir baudos sekundės. Šiemet nekeitėme, nes visus pakeitimus reikia daryti labai mažais žingsniukais, todėl kartojame tą patį.
Esminis dalykas, ką keičiame, tai šiemet penktadienį vakare, o ne ketvirtadienį turėsime drago lenktynes. Šių metų mūsų tikslas, visos organizacinės komandos, kur esame net šeši (šypsosi), padaryti svečių zoną, pramogų zoną labiau patrauklią. Čia kartelę keliame.
Šiemet kiekviena komanda gali rinktis su kokio gamintojo padangomis nori važiuoti. Ar tai turės įtakos galutiniams rezultatams?
Labai. Ta naujovė yra iš bėdos, nes mes turėjome Hankook padangas, bet prieš pora mėnesių sudegė jų gamykla, gamyklinė linija ir visi yra bėdoje. Dėl to šiemet turime laisvą padangų gamintoją.
Padangos tipas – nėra laisvas. Vis tiek reikia išlaikyti slick tipo padangas ir wet tipo lietui. Negali būti semi-slick. Bet gamintojas ir tiekėjas yra laisvas.
Tai reiškia, kad važiuos su Michelin, Pirelli, GoodYear ir pan. – bus labai didelis miksas. Aišku, skirtinga guma, skirtingas mišinys. Taip pat, kvalifikacijoje, tikėtina, kažkas dės minkštesnę padangą. Dėl to mes tikimės naujų trasos rekordų.
Aišku, lenktynių eigoje taip pat bus kortų pamaišymo, nes nežinome, kokia padanga kiek laikys. Sportine prasme čia yra labai didelė naujovė.
Ar esate pasiruošę bet kokiems orams?
Labai daug metų sakau, kad lietui, vėjui, saulei mes negalime daryti įtakos. Mes visada ruošiamės bet kokioms oro sąlygoms – ar snigs, ar lis, ar saulė švies.
Visas „Aurum 1006 km lenktynių“ transliacijas galite stebėti tiesiogiai naujienų portale tv3.lt. Šeštadienį, liepos 22 dieną žiūrovai kviečiami tradiciškai lenktynes stebėti ne tik internete, naujienų portale tv3.lt, bet ir TV6 kanalu. Transliacija startuos 11 valandą ryto. Tai – ilgiausia nepertraukiama sporto transliacija.
Visų lenktynių transliacijų tvarkaraštis:
