sertifikatai

Latvijos nacionalinė skrydžių bendrovė „Air Baltic“ pranešė nuo lapkričio 15 dienos laikinai nuo pareigų nušalinusi devynis savo darbuotojus, kurie nepateikė vadinamųjų COVID-19 sertifikatų. Už šias priverstines prastovas jiems atlyginimai nebus mokami. Anot pranešimo, dar keli darbuotojai, kurie negalėjo skiepytis dėl medicininių priežasčių, toliau dirba nuotoliniu būdu.

  Po kelerius metus trukusių derybų Kinija pagaliau įsileis lietuviškus pieno produktus, tikina premjeras. Anot Algirdo Butkevičiaus, sertifikatai jau netrukus pasieks Lietuvą.   „Paskutinę vizito dieną Kinijos veterinarijos tarnybos vadovas informavo mane, jog sprendimas dėl pieno produktų sertifikatų jau priimtas, dokumentai bus baigti rengti jau kitą savaitę. Kinija mums atveria vartus į savo milžinišką rinką.

Lietuvos istorinių transporto priemonių išsaugojimo asociacija „Retromobile“, pirmoji Lietuvoje turinti teisę vertinti transporto priemones tikslu pripažinti jas istorinėmis motorinėmis transporto priemonėmis, informuoja, jog nuo 2013-09-01 pradedamas išdavinėti „Istorinės motorinės transporto priemonės sertifikatas.

 Nuo metų pradžios nusprendę parduoti ar išnuomoti savo nekilnojamąjį turtą savininkai privalo pateikti energinio naudingumo sertifikatą. Nuo Statybos įstatymo pasikeitimų per daugiau nei 3 mėnesius jų išduota per 9 tūkstančius. Tačiau dažnas tokios informacijos pateikimą laiko tik formalumu, nes nesupranta, kaip sertifikatą „skaityti“. Energinio naudingumo sertifikatai yra būtini visiems pastatams, nepriklausomai nuo jų tipo ar energinės klasės.

  Nors energetinio naudingumo sertifikato reikalavimą įteisinusios Statybos įstatymo pataisos jau įsigaliojo, kaip jas įgyvendinti, neaišku iki šiol, rašo „Lietuvos žinios“. Aplinkos ministras Valentinas Mazuronis vėl žada permainas. Pasak Registrų centro atstovų, kasdien Lietuvoje parduodama apie 500–700 butų, gyvenamųjų namų, kitokių pastatų.

Praėję metai buvo pakankamai sėkmingi vežėjams. Jei lygintume su 2010 m., šiek tiek atsigavo pervežimo sektorius, buvo įsigyta daugiau naujų transporto priemonių. Tačiau kai kurios problemos lieka amžinos ir dėl valdžios nenoro jas matyti arba nenoro jas spręsti. Jau ne pirmus metus vežėjai trimituoja, kad jiems trūksta vairuotojų. Kroviniai ir automobiliai nejuda taip kaip galėtų.

Sertifikuotų ekologiškų bulvių ir daržovių plotai Lietuvoje kasmet didėja. Pastaruoju metu populiariausia daržovė – topinambai. Jie auginami 83 hektaruose, daugiausia – Aukštaitijos regione, praneša LTV „Panorama“. Biržų rajone gyvenanti šeima sako ir žiemą einanti pasikasti bulvių. Ir ne bet kokių. Dviejų arų sklypelyje ūkininkai augina topinambus –vadinamąsias žemės kriaušes arba bulvines saulėgrąžas.

Penkerius metus ekologine sodininkyste užsiimantiems jonaviškiams Rasai ir Rimantui Bartusevičiams veiklos netrūksta. 40 hektarų šeimos ūkyje augančios obelys, juodieji serbentai ir riešutai reikalauja nemažai priežiūros, tačiau sodininkai tvirtina, kad tikrai neiškeistų sveiką gyvenimo būdą skatinančio užsiėmimo į jokį kitą. Stengiasi sveikai gyventi Rasa ir Rimantas savo ūkį pradėjo kurti prieš aštuonerius metus šalia Utenos. Per šį laiką sodai išaugo ir išsiplėtė visoje Lietuvoje.

Sunkmetis pakoregavo daugelio Lietuvos įmonių planus – dažnai jų teko iš esmės pertvarkyti savo veiklą bei rimtai „susiveržti diržus“. Tačiau stambių Lietuvos bendrovių, savo produkciją eksportuojančių į užsienio šalis, atstovai teigia, kad net krizės metu verta investuoti į vadybos kokybę ir ją įrodančius sertifikatus. Mat neretai tai gali tapti svarbiausiu sėkmės raktu, pelnant partnerių ir vartotojų užsienyje pasitikėjimą.