sebastien loeb

Penktadienį prasidėjusio Švedijos ralio - antrojo 2004 metų pasaulio autoralio čempionato etapo - lyderio poziciją po devynių greičio ruožų šeštadienį išsaugojo estas Markko Martinas su "Ford". Lyderio laikas - 1 valanda 54 minutės 27,3 sekundės. Estijos lenktynininkas lenkia sezono lyderį po pirmojo etapo prancūzą Sebastieną Loebą ("Citoren") bei iš šeštosios pozicijos į trečiąją pakilusį suomį Marcusą Gronholmą ("Peugeot"): 1. Markko Martin 1:54:27,32. Sebastien Loeb atsilieka 25,8 sek.

Penktadienį (02.06) prasidėjo Švedijos ralis - antrasis 2004 metų pasaulio autoralio čempionato etapas. Po trijų greičio ruožų lenktynių lyderiu tapo estas Markko Martinas su "Ford". Estijos lenktynininkas 14,2 sekundės lenkia sezono lyderį po pirmojo etapo prancūzą Sebastieną Loebą ir 17,5 sekundės - ispaną Carlosą Sainzą. Abu šie lenktynininkai vairuoja "Citroen" automobilius.

Monte Karlo ralio - pirmojo 2004 metų pasaulio autoralio čempionato etapo - nugalėtoju sekmadienį antrus metus iš eilės tapo prancūzas Sebastienas Loebas, vairuojantis "Citroen". Antrąją vietą užėmė estas Markko Martinas ("Ford"), o trečias finišavo kitas Prancūzijos lenktynininkas Francoisas Duvalis ("Ford"): 1. Sebastien Loeb 3 val. 58 min. 05,1 sek.2. Markko Martin atsiliko 1 min. 14,9 sek.

Penktadienį prasidėjusio Monte Karlo ralio - pirmojo 2004 metų pasaulio autoralio čempionato etapo - lyderiu po devynių greičio ruožų šeštadienį buvo praėjusių metų šių lenktynių nugalėtojas prancūzas Sebastienas Loebas, vairuojantis "Citroen". Lyderio laikas - 2 valandos 33 minutės 46,5 sekundės. Iš penktosios vietos į antrąją pakilo kitas Prancūzijos lenktynininkas Francoisas Duvalis su "Ford", kuris lyderiui pralaimi 1 minutę 15,1 sekundės.

Penktadienį prasidėjusio Monte Karlo ralio - pirmojo 2004 metų pasaulio autoralio čempionato etapo - lyderiu po šešių greičio ruožų tapo praėjusių metų šių lenktynių nugalėtojas prancūzas Sebastienas Loebas, vairuojantis "Citroen". Lyderio laikas - 1 valanda 26 minutės 38,7 sekundės. Iš trečiosios vietos į antrąją pakilo estas Markko Martinas su "Ford", kuris lyderiui pralaimi 18,3 sekundės.

Penktadienį (01.23) prasidėjusio Monte Karlo ralio - pirmojo 2004 metų pasaulio autoralio čempionato etapo - lyderiu po keturių greičio ruožų tapo suomis Marcusas Gronholmas (Markusas Gronholmas), vairuojantis "Peugeot". Lyderio laikas - 50 minučių bei 9,4 sekundės.

Ispanijoje vykusio Katalonijos ralio - tryliktojo pasaulio autoralio čempionato etapo - nugalėtoju po dramatiškos kovos tapo "Peugeot" vairuojantis prancūzas Gilles`as Panizzi (Žilis Panizis). 13 sekundžių nugalėtojui finiše pralaimėjo bei antrąją vietą užėmė praktiškai nuo lenktynių pradžios pirmavęs kitas Prancūzijos lenktynininkas Sebastienas Loebas ("Citroen"). Trečias Katalonijos ralyje finišavo estas Markko Martinas su "Ford": 1. Gilles Panizzi 3 val. 55 min. 09,4 sek.

Ispanijoje penktadienį prasidėjusio Katalonijos ralio - tryliktojo pasaulio autoralio čempionato etapo - lyderiu tapo prancūzas Sebastienas Loebas, vairuojantis "Citroen". Jis 9,5 sekundėmis lenkia ispaną Carlosą Sainzą ("Citroen) bei dvidešimčia sekundžių norvegą Petterį Solbergą ("Subaru"): 1. Sebastien Loeb 36 min. 36,2 sek.2. Carlos Sainz atsilieka 9,5 sek.

Penktadienį (10.17) Prancūzijoje prasidėjo Korsikos ralis - dvyliktasis pasaulio autoralio čempionato etapas. Po trijų greičio ruožų lyderiu tapo estas Markko Martinas, vairuojantis "Ford". Jis 3,4 sekundės lenkia prancūzą Sebastieną Loebą ("Citroen"). "Citoren" komandos narys ispanas Carlosas Sainzas (Karlosas Sainsas) lyderiui pralaimi 5,1 sekundės: 1. Markko Martin (Estija), "Ford" 30 min. 40,2 sek.2. Sebastien Loeb (Prancūzija), "Citroen" atsilieka 3,4 sek.

Sekmadienį Italijoje pasibaigusio Sam Remo ralio - vienuoliktojo pasaulio autoralio čempionato etapo - nugalėtoju tapo nuo pat lenktynių pradžios pirmavęs "Citroen" komandos narys prancūzas Sebastienas Loebas. Likus trims etapams iki sezono pabaigos, bendroje įskaitoje S.Loebas vos du taškus pralaimi sezono lyderiui britui Richardui Burnsui, o "Citroen" ekipa tapo lydere konstruktorių rikiuotėje. Sam Remo ralio nugalėtojas distanciją įveikė per 4 valandas 16 minučių 33,7 sekundės.

Penktadienį prasidėjusio Italijos ralio - vienuoliktojo pasaulio autoralio čempionato etapo - lyderio poziciją po šeštadienio greičio ruožų išsaugojo "Citroen" komandos narys prancūzas Sebastienas Loebas - 3 valandos 7 minutės ir 0,7 sekundės.

Penktadienį (10.03) prasidėjo Italijos ralis - vienuoliktasis pasaulio autoralio čempionato etapas. Po trijų greičio ruožų lyderiu tapo ketvirtąją vietą bendroje sezono įskaitoje užimantis prancūzas Sebastienas Loebas. Jis 19,8 sekundės lenkia antrąją poziciją užimantį suomį Marcusą Gronholmą ("Peugeot"). Trečiojoje pozicijoje esančiam belgui Francois Duvaliui ("Ford") vos 0,6 sekundės pralaimi jo komandos draugas estas Markko Martinas: 1. Sebastien Loeb (Prancūzija) 44 min. 03 sek.

Sekmadienį finišavusio automobilių ralio pasaulio čempionato devintojo etapo - Suomijos ralio - nugalėtoju tapo estas Marko Martinas (Markko Martin), važiavęs "Ford Focus" automobiliu. Tai antroji jo pergalė pasaulio pirmenybių etapuose - prieš du mėnesius M. Martinas triumfavo 50-ajame jubiliejiniame Akropolio ralyje. Estas tapo pirmuoju užsieniečiu nuo 1992 metų, kuris laimėjo šį "Tūkstančio ežerų" ralį. Antroji vieta Suomijoje atiteko 58,9 sek.

Penktadienį laimėjęs paskutinius du (aštuntąjį ir devintąjį) greičio ruožus estas Markko Martinas su "Fordu" susigrąžino Suomijos ralio - devintojo pasaulio autoralio čempionato etapo - lyderio poziciją. M.Martinas pirmąją varžybų dieną Suomijoje greičio ruožuose sugaišo 1 val. 8 min. 16,5 sek. ir 2,6 sek.

Laimėjęs penktadienį paskutinius du greičio ruožus naujuoju Suomijos ralio - devintojo pasaulio autoralio čempionato etapo - lyderiu tapo pasaulio čempiono titulą ginantis "Peugeot" komandos lenktynininkas suomis Marcusas Gronholmas (Markusas Gronholmas). Jis penkiuose šio ralio greičio ruožuose sugaišo 37 min. 17,3 sek. ir 2,7 sek.

Pirmuoju Suomijos ralio - devintojo pasaulio autoralio čempionato etapo - lyderiu tapo estas Markko Martinas su "Fordu". Jis penktadienį įvykusiame specialiame greičio ruože sugaišo 1 min. 18,6 sek. ir 0,4 sek. aplenkė pasaulio čempiono titulą ginantį "Peugeot" komandos lenktynininką suomį Marcusą Gronholmą (Markusą Gronholmą). Trečias po pirmosios varžybų dienos liko "Subaru" vairuojantis norvegas Petteris Solbergas, nuo lyderio atsilikęs 0,6 sek.

Vokietijos ralio - aštuntojo pasaulio autoralio čempionato etapo - nugalėtoju tapo "Citroen" lenktynininkas prancūzas Sebastienas Loebas. Trijų dienų lenktynėse prancūzas sugaišo 3 val. 46 min. 50,4 sek. ir vos 3,6 sek. aplenkė pasaulio čempiono titulą ginantį suomį Marcusą Gronholmą (Markusą Gronholmą) su "Peugeot". Po šios pergalės S. Loebas bendroje pasaulio čempionato įskaitoje su 33 taškais pakilo į ketvirtąją poziciją.

Jau po pirmojo greičio etapo antrąją Vokietijos ralio - aštuntojo pasaulio autoralio čempionato etapo - dieną naujuoju lyderiu tapo pasaulio čempiono titulą ginantis suomis Marcusas Gronholmas (Markusas Gronholmas) su "Peugeot". Suomijos lenktynininkas Vokietijos keliuose sugaišo 1 val. 56 min. 15,0 sek. ir 9,6 sek. lenkia į antrąją poziciją pakilusį "Citroen" lenktynininką prancūzą Sebastieną Loebą.

Monte Karlo ralyje - pirmajame 2003 metų pasaulio autoralio čempionato etape - po devintojo greičio ruožo lyderiu šeštadienį tapo "Citroen" komandai atstovaujantis prancūzas Sebastienas Loebas. Iki devintojo etapo nuo pat lenktynių pradžios pirmavęs planetos čempionas suomis Marcusas Gronholmas (Markusas Gronholmas), vairuojantis "Peugeot", patyrė avariją - suomio vairuojamas automobilis tenkėsi į medį.