rūta jucienė

Skandinavijos oro linijos SAS pristato visuomenės resursų (angl. crowdsourcing) portalą „Mano SAS idėja“ (flysas.com/mysasidea), kuriame keleiviai kviečiami dalintis savo mintimis ir idėjomis, kokiu būdu oro bendrovė galėtų tobulinti teikiamas paslaugas. Šios iniciatyvos pagalba SAS nori užtikrinti nuolatinį dialogą su savo keleiviais ir šio dialogo pagrindu diegti naujus produktus bei paslaugas.

Skandinavijos avialinijos SAS nuo spalio 25 dienos iš Palangos oro uosto į Kopenhagą keleivius skraidins 3 kartus per dieną. Įtraukus dar vieną papildomą reisą į šių metų žiemos sezono tvarkaraštį, SAS iš Palangos oro uosto į Danijos sostinę vykdys 19 reisų per savaitę. „Šiemet sukanka penkeri metai, kai SAS pradėjo skraidyti iš Palangos į Kopenhagą.

„Scandinavian Airlines System“ (SAS) grupė, šiais metais išleidusi apie 2 mlrd. litų (6 mlrd. Švedijos kronų) vertės akcijų emisiją, sustiprino savo finansines pozicijas. Pajamos, gautos už akcijų emisiją, bus skirtos grupės kapitalo struktūros sustiprinimui ir naujos strateginės programos įgyvendinimui. Šiuo metu grupė jau yra sukaupusi 4,89 mlrd. litų (14,7 mlrd. Švedijos kronų) grynaisiais bei kreditinėmis paskolomis.

„flyLAL“ generalinis direktorius V. Kaikaris lrt.lt teigė, kad bendrovė derasi su investuotoju, kuris galėtų išgelbėti bendrovę nuo bankroto. „Tai dienų ar kelių savaičių klausimas. Su investuotoju palaikomas kontaktas“, - trečiadienį teigė Vytautas Kaikaris. Tačiau jis kol kas nepanoro šio investuotojo konkretizuoti. „Duomenys šiuo metu ne visi ir netikslūs. Turimas investuotojas – ne vienintelis scenarijus.

Skandinavijos avialinijos SAS nuo 2009 m. kovo pabaigos iš Palangos oro uosto į Kopenhagą keleivius skraidins 3 kartus per dieną. Įtraukus dar vieną papildomą reisą į 2009 m. vasaros sezono tvarkaraštį, iš viso šiuo maršutu SAS skraidins 21 kartą per savaitę.

Rugsėjo 12-ąją Vilniaus oro uoste ant pilvo žnektelėjęs lėktuvas niekur nedingo. Avariją patyręs orlaivis jau du mėnesius pasitinka sostinės svečius, rašo „Vilniaus diena“.Vilniaus oro uoste autobusu važiuojant link skrydžiui besirengiančio lėktuvo, akys nukrypsta į netoliese vis dar riogsantį avariniu būdu nusileidusį orlaivį „Dash 8-400“. Anuomet 48 žmones iš Kopenhagos į Palangą skraidinęs SAS lėktuvas dėl važiuoklės gedimo buvo priverstas pakeisti kursą.

Skandinavijos avialinijos (SAS) skrydžiams į Palangą nuomosis lėktuvą su įgula, todėl visą šių metų gruodžio mėnesį SAS skrydžiai tarp Palangos ir Kopenhagos vyks du kartus per parą, kaip ir numatyta žiemos skrydžių tvarkaraštyje, rašo "Vakarų ekspresas". "Įvertinę dabartinę situaciją bei atsižvelgdami į reiso Kopenhaga-Palanga paklausą, mūsų kompanijos vadovai nusprendė nuomotis lėktuvą su įgula iš Danijos aviakompanijos "Cimber Air" ir juo tęsti reguliarius skrydžius į Palangos oro uostą gruo...

Skandinavijos avialinijos SAS maršrutu Kopenhaga-Palanga-Kopenhaga 2006 metais skraidino 57689 keleivius. Tai 30 proc. daugiau nei 2005 metais. Praėjusiais metais SAS lėktuvų vietų užimtumas skrendant šiuo maršrutu siekė 69 proc. „Praėjusiais metais SAS atliko 1283 skrydžius tarp Palangos ir Kopenhagos. Tai  44 proc. daugiau nei 2005 metais. Taip ženkliai didinti skrydžių skaičių paskatino augantis jų populiarumas.