ponas johanssonas

Koks darbas turėtų būti pavojingesnis, nei M. Taisono treniruočių partnerio? Panašu, tai būtų šiuolaikinių automobilių pasyvaus saugumo sistemų bandymai. Tiesa, tobulinant automobilių pasyvaus saugumo sistemas žmonės su savo gentainiais ar kitais gyvais sutvėrimais eksperimentų nedaro – tam naudojami sudėtingi, labai brangūs ir visokiausios matavimų aparatūros prikišti manekenai. Beje, jie kartais net turi vardus.