mokami keliai
Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „mokami keliai“. Visi straipsniai, video, nuotraukos, komentarai patalpinti tv3.lt naujienų portale apie gairę pavadinimu „mokami keliai“.
Lietuvoje siūloma turėti mokamų kelių: nuvažiuoti 100 km kainuotų apie 3 eurus
Lietuvoje gali atsirasti mokami keliai. Iki metų pabaigos valdžia planuoja suskaičiuoti, kiek kainuos už verslininkų pinigus nutiesti keturis kelius Klaipėdos, Zarasų, Kauno rajonuose ir kiek žmonės turėtų kiekvieną kartą jais važiuodami tiems verslininkams mokėti.
Specialistai kritikuoja, kad valdžia kiša ranką į žmonių kišenes užuot keliams remontuoti skyrusi visus pinigus, kuriuos vairuotojai sumoka per degalų akcizą.
Daugiau apie tai – TV3 žiniose.
Rusai žada alternatyvą mokamiems keliams
Keliaujantys Rusijos teritorijoje galės pasirinkti, ar važiuoti mokamais keliais, ar šalia esančiais nemokamais. Tokią ateitį piešia Rusijos kelius tiesiančios įmonės „Avtodor“ atstovai.
Jų teigimu nebus nei vieno kilometro mokamos atkarpos, kuri neturėtų nemokamos alternatyvos. Šie nemokami keliai bus šalia pagrindinių mokamų kelių.
„Avtodor“ atstovai pripažįsta, kad keliaujant nemokamais keliais vairuotojai kelyje užtruks ilgiau, dėl prastesnės šių kelių infrastruktūros.
Lenkijoje daugėja mokamų kelių
Lenkijoje nuo liepos 1 d. atsiras daugiau mokamų kelių. Šiuo metu vyksta testai ruožuose, kurie turi būti įtraukti į „ViaToll“ sistemą nuo kito mėnesio.
Nauji kelių ruožai kuriuose veiks „ViaToll“ sistema: magistralinio kelio S7 fragmentas Elbląg – mazgas Pasłęk-Północ, ilgis 13,7 km. du krašto kelio Nr. 91 ruožai: nuo sankryžos su krašto keliu Nr. 6 iki mazgo Nowe Marzy bei nuo sankryžos su magistralniu keliu S5 iki Łysomice (sankryža su vaivadijos keliu Nr.
Vokiečiai svarsto greitkelių apmokestinimo galimybę
Vokietijos greitkelių sistema unikali – maža to, kad nemažoje dalyje idealiai tvarkingų greitkelių nėra ribojamas maksimalus greitis, bet dar šie keliai yra ir visiškai nemokami. Tačiau gali būti, kad tam jau ateina galas.
Vokietijos transporto ministras Peteris Ramzaueris bendraudamas su leidinio „Bild“ atstovais be užuolankų pareiškė, kad mokesčio už važiavimą Vokietijos greitkeliais įvedimas yra neišvengiamas. Ministras teigė, kad jau svarsto galimus mokesčio rinkimo variantus.
Prancūzijoje ir Vokietijoje daugės mokamų kelių
Lietuvos vežėjams svarbiose Europos valstybėse – Prancūzijoje ir Vokietijoje – šiemet ir kitąmet daugės mokamų kelių. Vokietijoje nuo šių metų rugpjūčio 1 d. bus apmokestinta 1000 kilometrų keturių eismo juostų federalinių kelių. Prancūzijoje kitų metų liepą nacionaliniams keliams bus įvestas naujas kelių mokestis „Eco Tax“. Abiejose valstybėse veikia elektroninio atsiskaitymo sistemos.
„Aktualiausias yra įsigaliosiantis mokestis Prancūzijoje, nes nacionaliniai keliai čia buvo nemokami.
Prancūzijoje ir Vokietijoje daugės mokamų kelių
Lietuvos vežėjams svarbiose Europos valstybėse – Prancūzijoje ir Vokietijoje – šiemet ir kitąmet daugės mokamų kelių. Vokietijoje nuo šių metų rugpjūčio 1 d. bus apmokestinta 1000 kilometrų keturių eismo juostų federalinių kelių. Prancūzijoje kitų metų liepą nacionaliniams keliams bus įvestas naujas kelių mokestis ECO TAX. Abiejose valstybėse veikia elektroninio atsiskaitymo sistemos.
„Aktualiausias yra įsigaliosiantis mokestis Prancūzijoje, nes nacionaliniai keliai čia buvo nemokami.
Vokiečiai rinks mokestį už važiavimą greitkeliais?
Vokietijos greitkelių sistema unikali – maža to, kad nemažoje dalyje idealiai tvarkingų greitkelių nėra ribojamas maksimalus greitis, bet dar šie keliai yra ir visiškai nemokami. Tačiau gali būti, kad tam jau ateina galas.
Vokietijos transporto ministras Peteris Ramzaueris bendraudamas su leidinio „Bild“ atstovais be užuolankų pareiškė, kad mokesčio už važiavimą Vokietijos greitkeliais įvedimas yra neišvengiamas. Ministras teigė, kad jau svarsto galimus mokesčio rinkimo variantus.
Vokietija gali apmokestinti greitkelius
Nuo 80 iki 365 eurų per metus - tiek Vokietijoje kainuos vienerių metų trukmės leidimas naudotis šalies greitkeliais ir federaliniais keliais, praneša „Bild“ laikraštis. Dienraštis teigia, kad gavo slaptą Vokietijos transporto ministerijos dokumentą, kuriame rado šią informaciją.
Ministerijos skaičiavimais, į valstybės iždą tai įneš papildomus 14 mlrd. eurų.
Šiuo metu Vokietijos kelių tinklą sudaro daugiau nei 230 tūkst. km. kelių.