lexus lfa

„Lexus“ pasidalijo visa galerija nuotraukų ir animuotų vaizdų, kuriuose – naujos kartos elektros energija varomas sportinis automobilis. Skelbiama, jog nuo 0 iki 100 km/val. jis pagreitės mažiau nei per 2 sekundes, o viena įkrova nuvažiuojamas atstumas peržengs 700 km ribą. Visa tai taps įmanoma dėl naujoviškų kieto būvio baterijų.

Šiandien „Toyota“ oficialiai pranešė, kad „Lexus LFA“ superautomobilio gamyba baigėsi. Visus ribota 500 serija išleistus LFA egzempliorius „Lexus“ pardavė dar 2010 m. birželį, nors serijinė modelio gamyba prasidėjo tik tų pačių metų gruodį. Paskutinis, 500-asis automobilis nuo konvejerio nuriedėjo praėjusį penktadienį. Prieš išgabenant modelį savininkui buvo atlikta įprastinė automobilio apžiūra ir bandomieji važiavimai. „Lexus LFA“ gamybos produktyvumas buvo – vienas automobilis per dieną.

Ką jūs darytumėte, jei automobilių gamintojams keletui dienų patikėtų jums „Lexus LFA“ superautomobilį? Mes taip pat galime sugalvoti daug smagios veiklos, tačiau nei viename iš apsvarstytų scenarijų nebuvo varianto, kuriame mes mėgintume per maždaug milijoną litų kainuojantį modelį šokti riedlente. Antra vertus, nei vienas žmogus mūsų redakcijoje nėra vardu Tony Hawkas.

Visai tikėtina, kad „Lexus“ jau netolimoje ateityje pasiūlys vandeniliu mintantį superautomobilį – interneto platybėse jau klajoja trumpas oficialus filmukas, kuriame japonai dalijasi keliomis užuominomis apie vandenilinę superautomobilio „LFA“ versiją. Net ir įprastas, jei taip galima pavadinti retą ir inovacijų kupiną superautomobilį, „Lexus LFA“ yra itin retas ir brangus. Japonai žada pagaminti tik 500 vienetus „LFA“ superautomobilių, JAV rinkoje toks „Lexus“ stebuklas kainuoja 375 tūkst.

Nedaug yra pasaulyje masinių automobilių gamintojų, kurie būtų sukūrę ir gaminę sėkmingus superautomobilius, kurie paliktų ryškų pėdsaką automobilių istorijos knygoje.

Tokijo tiuningo parodos metu lyg tarp kito pasirodžiusi japonų superautomobilio „Lexus LFA“ versija be stogo tapo tikru galvosūkiu šios markės gerbėjams ir automobilių specialistams. Nejau „Lexus“ ruošiasi gaminti ir atvirą reto superautomobilio versiją? Tokijo tiuningo parodos metu atviras „LFA“ pasirodė parodomųjų šonaslydžio važiavimų metu. Ar tai kokios nors tiuningo kompanijos darbas, ar priešserijinis gamintojo automobilis, niekas dar neskelbia.

Nedaug yra masinių pasaulyje automobilių gamintojų, kurie būtų sukūrę ir gaminę sėkmingus superautomobilius, kurie paliktų ryškų pėdsaką automobilių istorijos knygoje. Tai „Honda NSX“, „Ford GT“ ar „Dodge Viper“. Na o naujausiais laikais į šią kastą įsibrovė ir „Lexus“ su savo modeliu „LFA“. Japonai puikiai supranta, kad šis jų superautomobilis taps ryškia naujausių laikų automobilių istorijos dalimi, todėl užsiėmė dokumentuoti šio automobilio kūrimą.