Lancia 037

„Lancia“ – tituluočiausias automobilių gamintojas, kuris yra kada nors dalyvavęs Pasaulio ralio čempionate. Pamirškite neseniai iš Pasaulio ralio čempionato pasitraukusią „Volkswagen“, „Citroën“ ar net „Peugeot“.  Visi jie ir kiti nublanksta prieš „Lancia“. Įprastai, praeityje užfiksuoti rekordai anksčiau ar vėliau yra pagerinami. Ypač automobilių sporte, kur inžinerinis sumanumas ir technologijos žengia koja kojon.

Pastarasis dešimtmetis šiai markei nebuvo labai geras. Kaip ir „Alfa Romeo“, taip ir „Lancia“ nežinojo kuo norėjo būti ir nesugebėjo tinkamai savęs pristatyti ne tik senojo žemyno, bet ir viso pasaulio gyventojams.

„Lancia“ – vienas iš tų gamintojų, kuris daugeliui entuziastų kelia tik gerus prisiminimus, ypač pagalvojus apie nuolatinį dominavimą automobilių sporto arenoje. Dabartinė „Lancia“ markės situacija piktina daugelį, nes kiekvienas iš mūsų žinome kokį potencialą turi šis gamintojas. Prieš kelis dešimtmečius tai žinojo ir tuometiniai „Fiat“ koncerno vadovai, kurie investavo milžiniškas sumas į Pasaulio ralio čempionato programą bei naujų modelių kūrimą.

Ar šiemet savo namus papuošėte Kalėdų eglute? Jeigu taip - ar susidūrėte su Kalėdų eglutės transportavimu? Galbūt vairuojate ne itin praktišką automobilį, kurio bagažinės tūris yra niekinis, o apie atsilenkiančias galines sėdynes galima tik pasvajoti.  Vis dėlto, net jeigu turite ne patį praktiškiausią automobilį pasaulyje - labai stipriai neliūdėkite, nes Kalėdinę eglutę į namus galima transportuoti turint net ir „Lancia 037“ - „Group B“ varžyboms sukurtą bolidą.

Lancia 037 tikrai nebuvo toks populiari kaip Lancia Delta Integrale ir nebuvo tokia inovatyvi kaip Audi Quattro, tačiau paskutinis galiniais ratais varomas B ralio grupės bolidas sugebėjo padaryti tai, ko nesugebėjo niekas kitas - kelis kartus įveikti pranašesnį Audi Quattro.  1983 metais Lancia 037 sugebėjo laimėti konstruktorių taurę ir pažemino techniškai geresnį automobilį turėjusią Audi komandą.